浦東：巧搭公交串起群館
地面交通，是節省腳力的最佳方式。在游客較為集中的浦東園區，就有國展線、世博大道線、世博越江線三條公交線。前兩者均為東西方向行駛，其中，國展線沿國展路行駛，途經世博軸、主題館、長清北路出入口、歐洲區和後灘出入口，終點站停在巴西館前。游客從6號口入園後，可以直接在世博軸西側乘坐國展線，然後即可直達美國館或者歐洲館區。世博大道線位於園區北側，在世博大道上往返運行，主要服務於浦東園區區域交通。線路單向長度2.3公裡，雙向全長4.6公裡，共設11個站點，分別為世博大道站、歐洲區站、國際組織館區站、美食廣場站、亞洲區站、世博文化中心站、世博中心站、寶鋼大舞台站、後灘公園站、M3水門碼頭站和後灘出入口站。游客可以選擇在中午去美食廣場飽食，出門後即可搭乘此車把沿途熱門的英國館、法國館、西班牙館、印度館和沙特館一網打盡。
世博越江線連接浦東與浦西園區，以承擔園區越江交通為主，兼顧浦東園區區域交通。該線停靠的站點依次為：浦西往浦東方向——中國船舶館或萬科館前出發，經西藏南路隧道至浦東園區後，沿國展路-高科西路-世博大道行駛至後灘出入口，沿途設企業館站、高科西路站、世博文化中心站、世博中心站、後灘出入口站。浦東往浦西方向——後灘出入口出發，沿世博大道-白蓮泾路-西藏南路隧道行駛，沿途設後灘出入口站、歐洲區站、美食廣場站、亞洲區站、亞洲聯合館一站、企業館站。
記者在采訪中發現，所有公交車運營時間為9:00—24:00，和開館時間一致，車輛間隔基本在一分鐘之內，均為免費，且車輛都包含無障礙設施。在車輛後門踏板下，都設有一塊約半平方米的坡道板，遇到殘疾人或者老年人乘坐輪椅時，車身可以向右側傾斜，然後由工作人員抽出坡道板，正好搭在人行道和車輛之間，方便游客推輪椅上下車。
浦西：泛舟越江景在路上
如果現在你已經在終點站後灘下車，那麼可以順勢在後灘去L6輪渡碼頭，走水路去浦西，泛舟江上，可以讓你飽覽園區兩岸景色，近距離欣賞盧浦大橋的雄姿。
園區內共設有6個輪渡碼頭，除了設置在後灘的L6之外，浦東還有兩個輪渡碼頭，分別是位於寶鋼大舞台北側的L4和在畝中山水園的L2。在浦西園區內，L1、L3、L5碼頭分別位於苗江路中國航空館附近、韓國企業館南側和綜藝大廳附近。具體航線為：航線H1（L1—L2）、航線H2（L2—L3）、航線H3（L3—L4）、航線H4（L4—L5）、航線H5（L5—L6）。越江輪渡共配備了16艘500客位的客渡船，每條航線平峰時段安排2艘世博客渡船運行，航班間隔15分鐘。其中H1、H3、H5三條航線運營時間為09:00—23:30；H2、H4兩條航線運營時間為10:00—22:00，全部為免費。
在浦西園區，也有一條公交線路：龍華東路線。該線在龍華東路上往返運行，連接浦西的企業館、地鐵站等。線路單向長度1.3公裡，雙向全長2.6公裡，共設7個站點，分別為鐵路館站（南）、太空館站（南）、魯班路出入口站、太空館站（北）、鐵路館站（北）、船舶館站、半淞園路出入口站。由於該線與花車巡游部分路段重合，花車巡游時間本線停止運行。
搭乘13號線軌道交通世博專用線同樣可以輕松在浦東、浦西兩地園區中轉換。13號線停靠的三個站點分別為馬當路站、浦西園區的盧浦大橋站、浦東園區的世博大道站，運營時間同樣為9:00—24:00，游客可以憑門票免費搭乘。
觀光車：休息觀景兩不誤
如果游客走得累了想休整一下，但不想白白坐在椅子上浪費時間，同時不介意花點小錢，那浦東園區內的兩條觀光線會是一個不錯的選擇。兩條觀光線路分別為博成路與高架步道觀光線。觀光線票價10元/人，上車收費，中途僅設下客點，只下不上。博成路觀光線單向長度為1.5公裡，在起訖點設置長清北路與高科西路兩個站點，沿途可以欣賞沙特館、尼泊爾館、斯裡蘭卡館、中國館和世博軸等標志性建築；高架步道觀光線單向長度1.8公裡，在起訖點設置後灘出入口站與世博軸站兩個站點，沿途可以觀賞芬蘭、丹麥、瑞典、俄羅斯、秘魯、斯洛伐克、澳大利亞等B、C片區主要場館和主題館。
兩條線高峰配置60輛氫燃料觀光車，10輛備用。運營時間為9:00—24:00，當花車巡游活動和園內客流達到一定密度後，觀光線暫時停止營運。值得注意的是，園區內行駛的藍色觀光車非營運車輛，是專門為工作人員提供的代步工具，綠色的觀光車才接待游客。
