周新偉
自稱旅行家，進了28次羅布（應該是把這次也算上的）。他有著明顯的商人和行者的雙重身份和性格。不論是出發前一天和他簽合同，還是回烏市以後請他的旅行社代訂機票，他都完全是公事公辦地與你談。然而在旅行的過程中，他換了一套牛仔的行頭，腰挎一個綠色水壺，長滿一臉的胡茬，隨便往車上一靠，活脫脫一個“伊犁特曲”廣告裡的模特形象。離開無人區到迪坎爾時，周新偉曾經和我們一起搖頭大歎：又要回到文明世界了，很快就要上班了！真是奇怪的邏輯，我們這支人馬，就是你組織的團隊，你現在就是在帶團，就是上班嘛。這時候他哪裡來的老板派頭！
據他那車上的人講，其一路還狂講少兒不宜的笑話。我們沒有親耳聽到，只在土垠的那天晚上，他真的悠悠唱起了小曲兒：“兩只黃羊上山的吶——，兩個姑娘洗澡吶——……（以下省略若干字）”。這還不算，周新偉還推廣他的周氏優秀男人標准：優秀與否，就看其在家時，是否對老婆好，出門時，是否會野插花；兩者缺一都不算。怪不得這家伙老要打什麼“女子探險隊” 的旗號。
後來我給他算過一筆帳，這一趟的確賺不上什麼錢：我們才5個客人，每人1600，合計是八千塊。在新疆，租車的行情是一天700元，包括司機和油費，（買路費另計），兩台車四天就是5600；還有買的食品和路上在館子裡吃飯，要去掉好幾百；他和小余兩個人的人工，還有在報紙、網站上登廣告之類的，整個算起來，能有500塊利潤就不錯了，大概還不及上海一個導游一趟華東團的回扣。
他還很環保！對每天宿營的垃圾，都挖坑深買。對於隊裡個別想吃羊肉或者挖寶的主顧，則很巧妙地告戒道：“別忘了這裡靠近核試驗場，小心輻射！”效果良好。
我們願意跟這樣的人帶的團。
王司傅
本名王德利，他專門給旅行者提供駕車服務，也和一些旅行社有合作關系，我們進羅布泊坐的車就是他自己買的。他有著所有西部職業司機的特點：平時話語並不多，在開車的時候也總是有一句沒一句地聊，隔上半個鐘頭總要點一支煙，能喝酒，絕不貪杯。在無人區裡，他真正藐視一切困難。我們這些人全部一本正經地在服裝、鞋子、裝備上面武裝一通，王司傅只是稀松平常的甲克、便褲和一雙半舊皮鞋，看上去就象在市郊隨便出一趟車，一點無介事的。王司傅的車技好生了得，在山口、河谷裡鑽進鑽出，車子左右傾斜到讓我們害怕，也從來沒有出一點差錯，照樣輕松過關。周新偉在大戈壁裡完全不是對手，兩輛車如果同時出發，不消一歇歇就被我們甩下來一大截，所以我們能半路停下來笃定拍些照，等等他們；跑得快了就會驚起成群的野羊，還可以並行追逐，等到周新偉他們趕上來，哈哈，只有眺望羊屁股啦。
王司傅真是好人，回到烏魯木齊，還帶我們去很妖很妖的地方吃焖烤羊排，這東西要比滿世界的羊肉串好多了，他並且執意把帳付了，讓我們很過意不去。我曾經表示要把他的手機在網上公布一下，給他多拉點生意，卻被拒絕，王司傅說，烏魯木齊象他這樣的人不少，生意一般都是朋友介紹，他不想壞了規矩。我當然要尊重他的想法，如果誰想去新疆包車，可以和我聯系，把他的電話發給你。
點點
對，就是我們的女子探險隊裡唯一有四條腿兒的家伙。這是一條斑點狗，正宗的。因為主人——一對小夫妻都參加了這次的旅行，點點只好跟來。按照羅布泊裡的規矩，似乎它也可以有資格立碑，上書“第一條進入羅布泊湖心的狗”，或者還可以來上海大世界去申請什麼吉尼斯世界記錄的。
記錄是要代價的，這家伙進羅布泊算是霉到了根，首先是也不知道為什麼它沒法在汽車裡坐下，只好一路站在座位上。兩輛車靠近時，總看見它直直地站在那裡，把頭伸出車窗外，再把舌頭伸出嘴巴外。其次，我們都有厚厚的登山鞋、跑鞋，王司傅的最蹩腳，也是皮身橡膠底，只有點點毫無保護，在湖心轉了幾圈腳掌就被暴硬的湖床磨破，地上還都是鹽花，弄得它嗚嗚直叫。
不過有了狗，我們在停車休息的時候熱鬧很多，尤其是通過實踐，把我一個一直思考卻不得答案的問題給解決了——狗進了沙漠，到底會不會被尿憋死？答案是肯定的！！第一天下午我們進了無人區，晚上野炊，我拿了把工兵鏟子挖坑埋垃圾，點點就圍著我一圈圈地轉。才把坑挖好，我把鏟子朝地上一插，這狗就急吼吼撲到豎著的鏟子旁邊，翹起一條腿拉了長長一泡牛尿。我要不干，這家伙也許就憋死了。為了照顧它，從此以後我只要挖坑，必定把鏟子樹在那裡。點點也從來不會辜負我的美意。
功課
即便是旅行，也一定要做一點功課，最好事先預習、事後復習。
在進新疆前，我曾經苦苦啃過好幾本有關新疆，特別是羅布泊的書。可惜所缺甚多，所知尚少。等出了羅布泊，有的放矢地去找了相關資料，又有新的發現：
土垠，當地出土文物的記載顯示，使用的時間是在漢宣帝黃龍元年到漢成帝綏和元年，也就是公元前49年到前8年。考證為漢居盧訾倉遺址，當年兼有糧倉、接待、中轉等等功能。土垠的遺存不止我們看到的幾間半地下室，往北還有土坯、土台和古道上漢代輪轍痕跡。有猜測由此可以走水路通向樓蘭。1930年4月黃文弼先生來時，此地尚是大水滔滔，他曾試圖作舟前往樓蘭，未果。
迪坎爾，雖然看上去是一個維語詞匯的譯音，其實卻是漢語“大海”的變音！沒想到吧。這名字最早可以追到唐朝，“大海”是當時人們對附近大沙漠、大戈壁的稱呼。絲綢之路著名的支線“大海道”也由此得名，並且“大海道”就是從迪坎爾村開始，向東南直抵敦煌。
這個不起眼的村子，歷史上也輝煌過呀。
馮剛，我們互相用國語致過問候。查了資料，他竟是地道的上海人。還有留下碑刻“第一個騎摩托穿羅布泊”的王龍祥，也是上海老鄉！還有我們遇上的余純順他爸，以及故去的余純順、彭加木，都和我們講一樣的方言。羅布泊和上海人有這樣緊密的聯系！阿拉遍天下！
羅嗦
既然游記的名稱是“羅布泊之旅”，出了羅布泊以外的一切都是多余的，要給中學老師扣分說：“跑題啦！”
不過生活中言就管我叫事兒媽、唐僧什麼的，我當然要把話寫寫多了。
劉亞軍
一個圓臉的帥哥，因為總是微笑而顯得有些腼腆。我始終很感謝他本人和他所供職的“走遍新疆”網站。因為如果不是網站上給周新偉的“首支進入羅布泊的女子探險隊”作廣告，我和言就錯過了這次的機會。在新疆的日子裡，劉亞軍從頭到尾為我們提供了許多的便利，從我們下火車來接站（人生地不熟，初來乍到能有人接待，那是很放心的感覺），到為我們聯系優惠價的賓館（我和前台談過價錢，劉亞軍的價格是真優惠的），還有找旅行社把我們帶上天池以免我們買套票而必須當天返回。甚至在下班以後，他還帶我們去找星光夜市，給我們指點烏魯木齊種種情況。
由於他和“走遍新疆”的近乎半義務的服務，給我們解決了自助游過程中的許多麻煩，舒舒服服當了一回馬。我一定要給他作作廣告：
網址：http://www.netxj.com/
手機：
自稱旅行家，進了28次羅布（應該是把這次也算上的）。他有著明顯的商人和行者的雙重身份和性格。不論是出發前一天和他簽合同，還是回烏市以後請他的旅行社代訂機票，他都完全是公事公辦地與你談。然而在旅行的過程中，他換了一套牛仔的行頭，腰挎一個綠色水壺，長滿一臉的胡茬，隨便往車上一靠，活脫脫一個“伊犁特曲”廣告裡的模特形象。離開無人區到迪坎爾時，周新偉曾經和我們一起搖頭大歎：又要回到文明世界了，很快就要上班了！真是奇怪的邏輯，我們這支人馬，就是你組織的團隊，你現在就是在帶團，就是上班嘛。這時候他哪裡來的老板派頭！
據他那車上的人講，其一路還狂講少兒不宜的笑話。我們沒有親耳聽到，只在土垠的那天晚上，他真的悠悠唱起了小曲兒：“兩只黃羊上山的吶——，兩個姑娘洗澡吶——……（以下省略若干字）”。這還不算，周新偉還推廣他的周氏優秀男人標准：優秀與否，就看其在家時，是否對老婆好，出門時，是否會野插花；兩者缺一都不算。怪不得這家伙老要打什麼“女子探險隊” 的旗號。
後來我給他算過一筆帳，這一趟的確賺不上什麼錢：我們才5個客人，每人1600，合計是八千塊。在新疆，租車的行情是一天700元，包括司機和油費，（買路費另計），兩台車四天就是5600；還有買的食品和路上在館子裡吃飯，要去掉好幾百；他和小余兩個人的人工，還有在報紙、網站上登廣告之類的，整個算起來，能有500塊利潤就不錯了，大概還不及上海一個導游一趟華東團的回扣。
他還很環保！對每天宿營的垃圾，都挖坑深買。對於隊裡個別想吃羊肉或者挖寶的主顧，則很巧妙地告戒道：“別忘了這裡靠近核試驗場，小心輻射！”效果良好。
我們願意跟這樣的人帶的團。
王司傅
本名王德利，他專門給旅行者提供駕車服務，也和一些旅行社有合作關系，我們進羅布泊坐的車就是他自己買的。他有著所有西部職業司機的特點：平時話語並不多，在開車的時候也總是有一句沒一句地聊，隔上半個鐘頭總要點一支煙，能喝酒，絕不貪杯。在無人區裡，他真正藐視一切困難。我們這些人全部一本正經地在服裝、鞋子、裝備上面武裝一通，王司傅只是稀松平常的甲克、便褲和一雙半舊皮鞋，看上去就象在市郊隨便出一趟車，一點無介事的。王司傅的車技好生了得，在山口、河谷裡鑽進鑽出，車子左右傾斜到讓我們害怕，也從來沒有出一點差錯，照樣輕松過關。周新偉在大戈壁裡完全不是對手，兩輛車如果同時出發，不消一歇歇就被我們甩下來一大截，所以我們能半路停下來笃定拍些照，等等他們；跑得快了就會驚起成群的野羊，還可以並行追逐，等到周新偉他們趕上來，哈哈，只有眺望羊屁股啦。
王司傅真是好人，回到烏魯木齊，還帶我們去很妖很妖的地方吃焖烤羊排，這東西要比滿世界的羊肉串好多了，他並且執意把帳付了，讓我們很過意不去。我曾經表示要把他的手機在網上公布一下，給他多拉點生意，卻被拒絕，王司傅說，烏魯木齊象他這樣的人不少，生意一般都是朋友介紹，他不想壞了規矩。我當然要尊重他的想法，如果誰想去新疆包車，可以和我聯系，把他的電話發給你。
點點
對，就是我們的女子探險隊裡唯一有四條腿兒的家伙。這是一條斑點狗，正宗的。因為主人——一對小夫妻都參加了這次的旅行，點點只好跟來。按照羅布泊裡的規矩，似乎它也可以有資格立碑，上書“第一條進入羅布泊湖心的狗”，或者還可以來上海大世界去申請什麼吉尼斯世界記錄的。
記錄是要代價的，這家伙進羅布泊算是霉到了根，首先是也不知道為什麼它沒法在汽車裡坐下，只好一路站在座位上。兩輛車靠近時，總看見它直直地站在那裡，把頭伸出車窗外，再把舌頭伸出嘴巴外。其次，我們都有厚厚的登山鞋、跑鞋，王司傅的最蹩腳，也是皮身橡膠底，只有點點毫無保護，在湖心轉了幾圈腳掌就被暴硬的湖床磨破，地上還都是鹽花，弄得它嗚嗚直叫。
不過有了狗，我們在停車休息的時候熱鬧很多，尤其是通過實踐，把我一個一直思考卻不得答案的問題給解決了——狗進了沙漠，到底會不會被尿憋死？答案是肯定的！！第一天下午我們進了無人區，晚上野炊，我拿了把工兵鏟子挖坑埋垃圾，點點就圍著我一圈圈地轉。才把坑挖好，我把鏟子朝地上一插，這狗就急吼吼撲到豎著的鏟子旁邊，翹起一條腿拉了長長一泡牛尿。我要不干，這家伙也許就憋死了。為了照顧它，從此以後我只要挖坑，必定把鏟子樹在那裡。點點也從來不會辜負我的美意。
功課
即便是旅行，也一定要做一點功課，最好事先預習、事後復習。
在進新疆前，我曾經苦苦啃過好幾本有關新疆，特別是羅布泊的書。可惜所缺甚多，所知尚少。等出了羅布泊，有的放矢地去找了相關資料，又有新的發現：
土垠，當地出土文物的記載顯示，使用的時間是在漢宣帝黃龍元年到漢成帝綏和元年，也就是公元前49年到前8年。考證為漢居盧訾倉遺址，當年兼有糧倉、接待、中轉等等功能。土垠的遺存不止我們看到的幾間半地下室，往北還有土坯、土台和古道上漢代輪轍痕跡。有猜測由此可以走水路通向樓蘭。1930年4月黃文弼先生來時，此地尚是大水滔滔，他曾試圖作舟前往樓蘭，未果。
迪坎爾，雖然看上去是一個維語詞匯的譯音，其實卻是漢語“大海”的變音！沒想到吧。這名字最早可以追到唐朝，“大海”是當時人們對附近大沙漠、大戈壁的稱呼。絲綢之路著名的支線“大海道”也由此得名，並且“大海道”就是從迪坎爾村開始，向東南直抵敦煌。
這個不起眼的村子，歷史上也輝煌過呀。
馮剛，我們互相用國語致過問候。查了資料，他竟是地道的上海人。還有留下碑刻“第一個騎摩托穿羅布泊”的王龍祥，也是上海老鄉！還有我們遇上的余純順他爸，以及故去的余純順、彭加木，都和我們講一樣的方言。羅布泊和上海人有這樣緊密的聯系！阿拉遍天下！
羅嗦
既然游記的名稱是“羅布泊之旅”，出了羅布泊以外的一切都是多余的，要給中學老師扣分說：“跑題啦！”
不過生活中言就管我叫事兒媽、唐僧什麼的，我當然要把話寫寫多了。
劉亞軍
一個圓臉的帥哥，因為總是微笑而顯得有些腼腆。我始終很感謝他本人和他所供職的“走遍新疆”網站。因為如果不是網站上給周新偉的“首支進入羅布泊的女子探險隊”作廣告，我和言就錯過了這次的機會。在新疆的日子裡，劉亞軍從頭到尾為我們提供了許多的便利，從我們下火車來接站（人生地不熟，初來乍到能有人接待，那是很放心的感覺），到為我們聯系優惠價的賓館（我和前台談過價錢，劉亞軍的價格是真優惠的），還有找旅行社把我們帶上天池以免我們買套票而必須當天返回。甚至在下班以後，他還帶我們去找星光夜市，給我們指點烏魯木齊種種情況。
由於他和“走遍新疆”的近乎半義務的服務，給我們解決了自助游過程中的許多麻煩，舒舒服服當了一回馬。我一定要給他作作廣告：
網址：http://www.netxj.com/
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