你想遠離噪音、灰塵污染的環境，而與古烽火台、高山草甸、漫山野花共處嗎?
你想擺脫沉悶窒息的鋼筋大廈，去古棧道幽思懷古，在古村任聽時光訴說前塵舊事嗎?
你想與河流一同呼吸，並在旅行中實現一次自己的環保夢想嗎?
你想感受內心的潛能，穿越重重迷霧後，登上群山之巅，感受征服的幸福嗎?你可知道，在大自然的懷抱裡盡情釋放自我的日子，其實是可以由我們自己來創造的。
徒步穿越其實就是一個跟大自然身心交流的過程。在這個過程裡，我們穿越的不僅是大地，還有自己的心靈。
黃花坡
去黃花坡徒步穿越者對號入座
A：喜歡欣賞奇異的植物
B:喜歡站在大烽火台上一覽眾山小的感覺
C:憧憬在黃花遍野的高山草甸中“腐敗”
黃花坡位於昌平境內流村鎮老峪溝村，是昌平境內的最高峰，號稱北京的小西藏。坐在黃花坡上的烽火台極目遠眺，可以看到如巨龍盤踞的長城、雲霧缭繞的群山，趕上晴日，霞光萬丈，氣魄萬千，如此勝景佳地,在這明媚的好時節，不去一趟怎對得起勞乏一周的身心呢?
徒步穿越體驗
體驗人：bigsun 公司職員
山腰處有簡陋的停車場，把車停好整理裝備後，我們順著橫切的小路向黃花坡峰頂進發。
一路漫步原始森林中的狹窄小道，欣賞難得的風景，吮吸初夏的氣息，身旁總有奇異的植物，或趴臥、或傾斜，或直刺雲霄、或嬌柔攀附，不知名的大樹樹皮斑駁，一疊疊褶攏著好像花兒朵朵，更有焦黃枯死的枝干上開出粉嫩的小花長出翠綠的葉子，生或者死，創造與滅亡，兩者在重重矛盾中和諧相處，讓人大贊自然造化的神奇。百丈高山下芳草萋萋，濃郁的氣息沁人心脾，風兒在耳邊歌唱，好一個自在逍遙的美麗天堂!
40分鐘後到達了山頂，春夏之季，山上幾百畝黃花爭相開放，大風起處，花海波濤翻滾，真是壯觀。此處地勢平坦開闊，腳下大片的高山草甸好像厚重的波斯地毯，我們在草毯花海中飛奔、打滾，或者懶洋洋的曬太陽，多少疲憊，多少委屈，在這一剎那間全都煙消雲散了。
再往前走可以看到兩個破敗的烽火台，沒人知道它們存在多久了。繼續前行吧，因為峰頂就在眼前，想一覽眾山小，自然要站在峰頂的大烽火台上才有感覺。小心翼翼地爬上烽火台，遠處的長城如巨龍般在雲海群山中蜿蜒起伏，我們每個人此時都被這雄渾的畫面所感染，除了贊歎、除了感慨，其他話都成了多余的。
據說長城旁邊的那條小路曾是古人運送補給的車馬道，寬闊的時候可以平行走兩輛大馬車，如今滄海桑田，長城依稀，路卻早已湮沒在塵海中。我們驚歎古人的偉力，更為時光的變遷而惆怅。腳下長城早已破敗不堪，同伴說只要有體力，一天就可以走到八達嶺，不過現在還是扎下帳篷舒舒服服地休息一晚再說。我們在平坦的地方搭好帳篷，拿出美酒佳肴，開懷暢飲大聲呼喝，良辰美景奈何天，什麼榮辱，什麼得失，觥籌交錯中均化作了似水的柔情。
出行通報
線路建議：自駕車從北五環——北清路——陽坊——流村鎮老峪溝村,單程大約80公裡，過了流村鎮後路況較差，開車需多加些小心。到黃花坡後，上山路有兩條，一條需要找當地向導帶路，靠兩條腿爬上去，1400多米的海拔，慢慢攀爬過程中欣賞感受各種植被;另外一條則是開車走當地村政府剛剛修建的混凝土路，但是需要極度的小心，路剛修好，很多地方還未加防護措施，盤山道險峻得可以和進藏的公路媲美。
行程建議：來此處游玩可隨心情掌握時間，准備充分的話就玩兩天,若是趕時間一天也足矣，前提是早點出發;我們此行的目的是為了看日出日落，所以大伙都帶著帳篷睡袋，第一天在黃花坡上腐敗殺人，第二天踏勘古長城。
所需費用：如果不自行搭帳篷，可住附近農家院，一日三餐及住宿每人大約40~50元，豐簡隨意，當地農民樸實厚道，菜量還是蠻多的，推薦吃豆角炖豆腐，香噴噴的農家飯對於在城裡吃慣了大魚大肉人造雞蛋的我們來說,好吃得一塌糊塗。
特別提示：有時間，趁早走一走黃花坡吧，過段時間村政府把此處開發好了，就要收費了。
京西古道
去京西古道徒步穿越者對號入座
A:熱愛生活，喜歡懷古與撫今的人
B：有一定方向感的人
C：好猜想，渴望一路驚喜不斷
京西古道是指北京西部山區的古代交通道路。它以西山大道為主線，連接了眾多支線，形成一個道路系統。西山大道在王平口以東分為北、中、南三線，分別從三家店、圈門、潭柘寺進山並會合於王平口。壯觀的京西古道在王平口會集，被稱為“過山總路”，王平古道是京西古道中最美麗、豐富的一個部分。
王平古道兩側遺跡眾多，漫步其中，讓人能觸摸到那歷經千年的厚重古風遺韻。
徒步穿越體驗
體驗人：太陽 戶外運動愛好者
這一路，最大的挑戰就是考驗想象力，沿途有古山道、摩崖石刻之類的，空留下一些地名和傳說，和一般常見的丘陵地帶風物無異，當走到西落坡村時，才真正看到一些像樣的歷史遺跡：農村學大寨的標語、廢棄的關帝廟、破敗的碉樓，據說還有當年宋徽宗和宋欽宗被俘後關押的牢房。而最著名的景點當是馬致遠故居了，“枯籐老樹昏鴉，小橋流水人家，古道西風瘦馬。夕陽西下，斷腸人在天涯。”馬致遠一曲《天淨沙》數百年來不知感動多少文人騷客。然而此時馬致遠的故居荒廢已久，院落破敗不堪，門前曾經的溪流早已干涸，後人修葺的小橋和引下的山泉構成了如今的小橋流水，只可惜相似的景致早已沒有了曾經的感懷。
從馬家老宅出來出村往東北方向行走，再轉過韭園村東的三義廟，就登上了一段保存比較完好的西山古道。這段古道比較寬闊，路面散亂地鋪有青石，上面留有很多圓形的“蹄窩”。它們直徑有碗口大小，或深或淺，深的竟有三四寸。
牛角嶺關城處在古道的東端，是京西古道自東向西方向的第一個隘口。明清時代，這裡是捕衙南鄉和王平口巡檢司的轄地交接口，現在也是妙峰山鎮與王平鎮的分界線。關城的大部分建築已經沒有了，只剩下了城券門洞。
出關後再往東一邊溜達一邊看景，一小時左右到達隴家莊，京西古道之游到此結束。我的思緒也一下子從馬致遠的“枯籐老樹昏鴉”轉向了929路大巴。
出行通報
蘋果園地鐵口物美超市西行,乘929到石古巖站下車,前往王平鎮，經過王平鎮爬“一線天”，翻一座山。往前走，我們依次路過道須村，穿過東、西馬各莊，再越一道嶺，歷經三個小時，便到馬致遠的故居，向東路過三義廟,進入京西古道。這一段古道是我所見的最好的一段古道,路寬3～4米，路邊是當年的炸糕鋪、騾馬廁所等遺跡。上行15分鐘，到牛角嶺關城,保留著大面積的蹄窩。參觀完牛角嶺關城,出關後順路前往隴家莊，隴家莊附近有車直達蘋果園地鐵。
京密引水渠
去京密引水渠徒步者對號入坐
A：全程親水，有強烈探索水源地的欲望;
B：希望嘗試走一條環保之路，做保護水源的“環保、徒步雙發燒友”;
C：渴望發現鄉野之美，回歸心靈田園。
“北京市民日常飲用的三杯水中，就有兩杯是通過京密引水渠輸送的”，京密引水渠全程110多公裡，非常具有挑戰性，是提升戶外徒步水准的絕佳線路，特別適合中級驢友。
春夏時節，水渠兩岸樹木參天，沿河渠徒步，真是身入清涼界，可悟桃源美。而且與山林穿越不同的是，該線路起伏不大，可根據自身條件選取其中的一段或幾段完成，也比較安全。
徒步穿越體驗
體驗人：熱狗 公司項目管理
這條徒步路線不算很出名，但聽村裡人說，夏季來此徒步或騎行的驢友還是比較多，因為引水渠線路比較長，也不算累，在“驢友圈”內還是有相當口碑的。
我們是中午開始從密雲水庫大壩出發的。開始的一段(白河蓄水池)，河面很開闊，一帶波光隱約於飄搖的蘆蕩之間，水禽悠然自得地在水面游動鳴叫。閉上眼睛，聽清風從藍湛湛的天空拂過，仿佛來到了江南水鄉。
京密引水渠在60年代可以算得上是大工程了，加之近年來的修整加固和改造，形制非常規整，白河蓄水池在引水渠渠首開始收窄，以下渠道截面基本為梯形，六稜磚護坡，遍植爬山虎、紫薇、黃楊等花灌木，兩岸或楊柳依依，或大樹參天，都江堰魚嘴分水堤一樣的閘門控制渠水分流和流量。
水渠在懷柔北部進入懷柔水庫，水面浩淼，隱約可見湖中小島翩然，景色獨佳。尤其是在長途奔走之後，適合在此作半日悠閒。徒步的最後一段，我們是和引水渠附近宣傳保護京密引水渠的志願者一起完成的。他們中間甚至還有七十多歲的老大媽，雖然徒步行走對她們來講很辛苦，但她們依然堅持與我們一起走完最後一段。保護水源地，撿拾垃圾，讓我們覺得這次徒步非常有意義。
出行通報
自駕線路：沿京承高速到密雲，走密關路(水庫西線)到溪翁莊鎮即可。
行程建議：如果從密雲水庫大壩到頤和園昆明湖全部徒步完成，行程超過110公裡，大約需要4天左右。所以建議根據自身條件選取其中一部分完成。如一次全部完成，可以按下列建議安排路線：
第一段，從密雲水庫大壩開始，到懷柔雁棲鎮北台上村，約22公裡，大約需要6小時。第二段，從北台上村開始，到昌平興壽鎮上苑村，約33公裡，需要走行10小時左右。第三段，從上苑村開始，到昌平羊坊鎮，約34公裡，需要走行11小時左右。第四段，從羊坊鎮開始，到徒步終點海澱青龍橋昆明湖入水閘口，約25公裡左右，需要走行8小時。全程路況基本為砂石土路和瀝青路面，比較平坦。
所需費用：農家院住宿一般20～30元不等，農家飯20元左右就可以搞定了。
特別提示：沿水渠徒步，一路都有村莊農家院。如果行程安排適當，不必背負野營裝備。但為防備萬一，也可以少量攜帶;不妨帶上一套戶外音響裝備，邊走邊唱，可以緩解疲勞。在瀝青路面行走的時候，盡量靠邊，注意前後車輛。
如果時間許可，可以考慮去雁棲湖、藍天牧場、漢代鑄幣遺址、桃花塢、白浮泉石刻、坦克博物館、百望山森林公園、頤和園一游。如果體力超強，可以穿過頤和園，一直行進到玉淵潭，感受京城水系的脈搏。
雲蒙山
去雲蒙山徒步者對號入坐
A：想給自己心靈放個假，在泉石間，星空下晾曬身心，忘卻塵俗羁絆;
B：想登上群山之巅，感受一覽眾山小的豪邁;
C：也想鍛煉自己的肌肉，穿林、跨水、爬山、進谷，一個都不能少。
雲蒙山穿越素來備受戶外愛好者青睐，因為主峰向下有多道溝谷，如雲蒙峽、天仙瀑、京東第一瀑、清涼谷等，地形錯綜，無論走哪條，穿越的意味都十分濃郁。
但山林穿越，安全永遠是第一位的，今年五一就出現了游客向雲蒙峽方向穿越被困的事件發生。我們推薦的這條路線則相對容易得多：依然是從“著名”的後山鋪出發，穿越雲蒙山，但從疊翠谷出來。這條線路難度系數小，安全系數高，各類地形景物也比較齊全，比較適合初出茅廬的戶外愛好者。
徒步穿越體驗
體驗人：夢鄉彩虹 工程師
山野之間怡情悅性，滌蕩一切煩惱和浮躁，雲蒙山的高山峽谷就是這樣的地方。當班車蜿蜒進入雲蒙山地界，我的心就開始豁亮起來。
從後山鋪村村後上到河谷，空氣異常清涼起來，腳下不時嶙峋怪石出現，跳躍其上，像個孩子。我當時還高興得過了頭，走錯路了，這糗事就不說了。
需要提醒的是，河道左側有上山小路，只因灌木叢雜，不易發現。但只要細心查看搜尋，還是可以找到它。沿河道左手小路進入樹林，穿行在山間林蔭小道，頓時聽到空谷蟬鳴，感覺一切艱辛和汗水都是值得的。且走且坐，不經意間已來到垭口。當我站在垭口和雲蒙山主峰放眼四望，但見群山浮游於藍天白雲之間，所有煩擾，剎那間消散於天地間，陣陣清涼的山風穿透心胸，我大口大口地呼吸山巅清冽的空氣，感覺到甜。
從主峰返回垭口，尋路下行，盤旋下降到谷底，可以發現落葉巖石之間的潮潤水痕，峽谷之下清亮亮、叮咚作響的溪流即起源於此。在落葉之間分辨路徑，自然又是野趣橫生。
沿溪谷下行，在白桦潭附近有營地，可以扎2~3個帳篷。我們就在這裡扎營地宿營，因為這裡取水方便，也可以夜觀天象，聽泉入夢。如果在峽谷出口石屋扎營，取水不方便，也影響第二天的嬉水行程安排。
第二天睡飽了，繼續走，過神道、半月潭、情人潭、叮咚潭，就可以出景區大門，到111國道左轉就回到後山鋪村了。雲蒙山已被甩在了身後，而一個難忘的徒步旅行，已經美美地收入我的記憶之中。
出行通報
自駕線路：沿京承高速到懷柔，然後走111國道到後山鋪村。
行程建議：在村子小賣鋪補充水和食物後，從有久緣山莊標牌的路口上山。小路穿過村子後面的果園梯田，然後沿河谷前進。也可以一直前進到河谷拐彎處，左手可以很容易找到上山小路。上行到雲蒙山垭口(大約2小時)。尋路登頂，返回後休整(往返約1小時)。
過垭口，沿小路前進，向左盤旋下降可以到谷底，那裡有峽谷溪流的源頭，進入到北京天元雲蒙山自然風景區，沿溪流下行，大約3小時可以從公園大門出來，返回到後山鋪村。如果體力好，可以安排一天行程。但建議安排2天時間，體驗一晚扎營露宿。
特別提示：第一天上山要帶夠水，第二天進入峽谷可以補充泉水，一路上無法補充食物，盡量帶夠;建議搭伴進山;山區注意防火;請一定帶好防寒衣物和防風防雨衣褲以及雨具。
徒步穿越關鍵詞
個性：走別人很少走過的路，賞別人未曾賞過的風景。
過程：在徒步穿越的過程中，很多風景都是你在城市中很少見的，或者是潺潺的溪水，或者是奇異的植物，或者是古老的烽火台，或者是滿視野的山花。
方式：簡樸自助，志同道合AA制。
行頭：登山鞋、沖鋒衣、睡袋、防潮墊、帳篷、背包、帽子、水壺、餐具、個人食品、墨鏡等。不過攜帶的物品要精煉，而且野外活動負重最好不要超過體重的四分之一為宜。
安全：這些道路，一般都深入人跡罕至的野山之中，初試者不要單獨行動，最好3人以上，相互有照應;萬一迷路，最簡單的辦法就是找一條山溝(谷)，沿著溝(谷)底往下游走;出發前應該有詳細的活動計劃，並且能留一份給自己的親友。
態度：注意保護環境，所有不容易降解的垃圾應該攜帶進城再扔，絕不可以就地焚燒或者掩埋;如果在山上，最好不要用明火，以防引起火災。
