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單車京津唐之五——回北京的兩個同行者(5月4日)
編輯:北京旅游攻略
注明:這是我和一同學2001 04.30-05.04的北京-薊縣-(唐山)寧河-塘沽-天津-北京的騎行經歷。

由於昨天買了不少的書,我只能把書包中一小部分物品放置於斗斗包中,把書籍全都背上。背包鼓鼓囊囊,又沉重不少。

出了旅館,我們在榮業大街上找了個早點攤吃飯。早就聽說過天津的小吃嘎巴菜有名,終於有機會嘗一次。可惜沒留下什麼印象。

經獅子林大街過海河,然後我們轉到了去往北京的103國道。未出市區的時候,看見一個平頭小伙騎著輛破舊的飛鴿自行車,後座上夾著包,一副勇猛的樣子,騎的一點不慢。我們雖然輕易的超過了他,可是由於在市區紅燈繁多,我們被攔在紅燈前面,他一會就跟了上來。我對斗斗說:“看這個人的樣子,很可能也是要去北京。”

過了一座橋,將要出市區的時候,剛剛被我們超過的一個文弱矮個的年輕人緊蹬了幾下,追上我們,他問我們是否是去北京,想要和我們同行。我們同意了。一會,那個騎飛鴿舊車的兄弟也跟了上來,與我們打招呼後,一同奔向北京。

大家邊騎邊聊了起來,那後碰到的年輕人是中國農大的學生,寧波人,五一來天津找朋友玩,就手買一輛便宜的山地車,騎回北京。那個騎飛鴿車的小伙是個快遞,山西人,當兵的出身。他和我們差不多,也是利用假期從北京騎車出來到天津玩。不過他的路線和我們不同,他是從通州到廊坊走104國道至天津、塘沽,今天從天津回北京。

沒走一會我們便有些後悔,與他們同走,我們不得不捨棄速度。大學生的那輛新車也是屬於水貨,在路上隔三差五的出毛病,而且這個兄弟體力不支,總是一個人落在後面,我們不得不慢下來等他。快遞小伙平時工作就是騎車,每天在車上度過十個小時,所以不存在體力問題,他騎的賣力,象上了發條一般的追趕我們,但畢竟硬件不行,在我們不加速的情況下,他只能將將跟的上。

我們頻繁的停下來修車、休息,中午時分,我們到了號稱“津門首驿”的河西務鎮打尖。村裡多回民,在一家肉餅店裡飽餐了京東肉餅後,大學生找修車師傅修好了車,我們繼續上路。

過了河西務,就到了北京地界,路面一下寬暢起來,雖然同是一條國道,在天津是雙向單車道,而進入北京則是雙向四車道。我感覺背包越來越重,只能咬牙堅持。在通州西關,我們做了最後一次休整,我掀開背心看我的肩膀,兩邊都已經勒出血印。斗斗要替我背會,我說沒事,馬上就到了,不必費事。

從西關出發,我和斗斗不再理會大學生和快遞員,我們如脫缰之野馬,離弦之弓箭,飛速奔向北京市區。二十二分鐘以後,我們已經出現在地鐵站旁。前面的車、人逐漸多了起來,我們放慢了速度。從國貿到建國門,路邊美女如雲,亂花迷眼,五天來,我們路上所見的美女,加在一起也沒有這五分鐘裡看到的多。

“我們又回來了,北京!”我對著斜陽大叫一聲。經過五天奔波的我們終於安全返回,隨著車輛,隨著人群,我們再一次的融入了這個城市。
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