聽很多跟團台灣游的朋友說，到了日月潭，坐游船轉一圈，上兩次岸，吃個阿婆茶葉蛋，然後跟著導游匆匆回到碼頭，登上大巴，繼續趕路而去，遇到天氣不好，這日月潭真沒啥看的，還不如去浙江千島湖。。。。。。雲雲。簡言之，差評多於點贊。

　　不過，日月潭之所以能成為是台灣名勝八景之一，我相信一定有其成名的理由。既然是自由行，那我就得用自己的雙眼來證明日月潭究竟是不是徒有虛名，真的不值得一游嗎？

　　雨後的下午，抵達日月潭。民宿老板娘以半價代購了一張游湖的船票。天氣悶熱，游輪靠岸玄娤寺、伊達邵兩處。憑心而論，坐游輪游湖，確實沒啥亮點可看，不得不承認，這時我看到的日月潭，正如團友所說，確實景色一般般而已。看來，他們並沒有冤枉日月潭，而是評價中肯，客觀。

　　日月潭岸邊，有條沿湖自行車道，這是當地政府為百姓鍛煉身體、觀賞風景專門修建的，目前只修了一段，還沒有全線貫通。有多家自行車出租店家沿湖做租車生意，一小時100新台幣，200新台幣租一整天。而且租車手續極其簡單，只要填寫手機號碼和姓名，付錢後就可以把車騎走，到時准時來還車就可以了。由此可見，當地人與人之間的互信度指數絕對是爆棚的。

　　當天下午和第二天上午，本博特意租車沿湖騎行了3個多小時，（如果環湖騎行全程33公裡，大約5-6小時）飽覽了日月潭晨的霧缭繞，湖光山色的秀麗。下圖是日月潭清晨、上午和下午的美麗畫卷。關於日月潭的文字介紹配圖插入。

湖邊的日月潭象征標志

台灣人把自行車成為鐵馬，一小時租金100NT。還有電動車出租1小時800NT。

不過租借電動車的人比較少。

日月潭位於台灣島中部魚池縣，是台灣省最大的天然湖泊，臥伏在玉山和阿裡山之間的山頭上。湖岸周長35千米，面積7.7平方千米，水深二三十米。

水面比中國另一個著名湖泊——杭州西湖略大，水深卻超過西湖10多倍。也是最美麗的高山湖泊。四周青山環抱，樹木蒼郁，山巒重疊，湖光山色，日月倒影，一派詩情畫意。

一夜的大雨過後，第二天清晨，日月潭雲霧缭繞，宛如仙境般迷幻。

山頂那座塔，就是蔣介石在1971年為母親王老夫人所建的靈塔慈恩塔，位於日月潭的最高點，海拔1000米，站在塔頂可以一覽日月潭風光全貌。

假如從空中俯瞰日月潭，就會看到湖中有一個小島，以前叫做“珠子嶼”，現在叫拉魯島。以這個島為界，湖的北半部分圓圓的像太陽，即為日潭，湖的南半部分彎彎的像月牙，即為月潭，這就是日月潭名字的來歷。

它的美是由山與水所共同交融、創造出來的，748.48公尺的中高度海拔，造就日月潭宛如圖畫山水。

氤氲水氣及層次分明的山景變化，一景一物皆渾然天成，詩畫般的意境，足以讓人流連忘返。

以前在日月潭生活著台灣人數最少的少數民族：邵族，現在只有在伊達邵村，還可以看到邵族的部落遺址。

沿湖岸還有一些景點，諸如涵碧樓、慈恩塔、玄奘寺、文武廟、德化社、山地文化村及孔雀園等。如果時間充裕，可以靠岸登山，逐一浏覽。

下圖是日月潭下午時分的景象

水社碼頭一角

第二天上午，突然風雲變幻，好好的天空瞬間霧氣彌漫，能見度極低。於是只好返回。

一幫沿湖騎行的台灣當地游客，讓我幫她們拍集體照。

夜幕下的日月潭游船

本博在日月潭到此一游紀念照。

　　最後，我很負責地宣布，日月潭入選台灣名勝八景，當之無愧，名至實歸！團友們以偏概全，否定日月潭的大美，純屬“團言團語”。微詞中透露出對團隊行程安排的某種情緒，是可以理解的，但這絲毫不影響日月潭的天生麗質，和岸邊人與人之間純純的互信——那份自然與人文的質樸之美。

　　日月潭的大美，樸實無華，自然天成。用心體會，才是對日月潭最虔誠的尊重。沒有看到她的全部，千萬不要再說：日月潭沒啥看的。。。。。。