嘉義到阿裡山的交通方式

嘉義至阿裡山雙向拼車 天天發車
http://mall.taiwandao.tw/ar_detail_id_490.html

嘉義出發的集合地點有兩處:(因天氣多變或手機號碼變更關系,請在乘車前一晚電話聯系台北服務專線確認上車時間)

09：30 嘉義太保高鐵站2號出口
10：00嘉義火車站*(無旅客時不停靠)

集合後發車前往阿裡山旅客服務中心
搭乘接駁車前往阿裡山，由師傅沿途導覽解說，欣賞奇風異景。
終點站: 阿裡山旅客服務中心下車站共1個(預計中午12:00前抵達。

阿裡山出發的集合地點有1處:
12：20阿裡山旅客服務中心。

怎麼去奮起湖

1.南二高→中埔交流道下→沿台18號公路(阿裡山公路)公路行駛→在石棹(64K)左轉→沿169縣道號公路行駛→抵達奮起湖 (71.5K處)，車程約2小時。   2.中山高→嘉義交流道下→沿台18號公路(阿裡山公路)公路行駛→在石棹(64K)左轉→沿169縣道號公路行駛→抵達奮起湖 (71.5K處) ，車程約2小時。   奮起湖不可錯過的景點   A：『火車博物展示館』 功成身退的老火車頭，靜悄悄地酣睡在老站的車庫內，笛聲已然深鎖於湖中，乘客的足印亦早已風乾，但曾經的風華璀璨，不再失憶。昨日那樣走過，今日這樣來臨，奮起湖鐵道繁華時空交替的百年故事，就從這兒逐步說起。奮起湖機關車庫，目前停放有18(18號)噸級和28(29號)噸級蒸汽火車頭，車庫內設有雙股軌道，可以同時停放八輛機關車，機工間內有多種機台，可實施車輛一、二級的檢修做業。   B：『木馬棧道』 是早期伐木所鋪設的一條木材搬運道，將短橫木排列成軌道，再以較小的接觸面易滾滑、省力原理，把木材綑放在木製台車(木馬)上。長約七尺、寬約一尺半的木馬，就可載重二、三千斤的木材，再利用人力前後推、拉、運，時而以身子頂擋，用雙腿充當剎車，時而齊力牽引推進，這是一份非常辛勞危險的工作。   C：『北側步道觀景平台』 三方峰巒環抱交織而成的山城，紅瓦斜頂落成一片片印象，同步寫映著阿裡山繁華的蛻變，此處是觀賞奮起湖，山城錯落美景與火車站繁忙進出的最佳置高點。觀景台旁有一株「杜英」樹，樹形優美極為醒目，當葉片翻紅時，總是搖曳生姿出幾分詩情畫意來。   D：『神社遺址』 日據時代的神社遺址，漸似隱身於蓊鬱蔓野的杉林裡，濃濃的思鄉愁緒，也只有神社能慰藉日人的心靈。至今，僅殘存基座平台與石階，此處絕佳的地理，視野闊遠，是奮起湖絕佳的風水寶地，居高臨下威鎮山頭。   E：『鹿鼎神木』 為一棵名為薯豆的樟葉槭，當地耆老稱之為「鬼樹」， 盤根巨石樹干酷似長頸鹿，樹齡已有二百多年，雖無法和千年的針葉林神木相比，但在闊葉樹種中，此神木已可媲美幾分了。   F：『糕仔崁古道』 相傳於清代年間，有一臨近太和村的農民，挑擔農產品至奮起湖販售，卻因好賭而將販賣所得輸光，繼而竊取商家所售的糕仔餅充饑被逮，但商家見其可憐，不忍送府官辦，遂命其必須修繕此條汗道抵罪，故村民自此即稱此汗道為糕仔崁古道。   G：『四方竹』 原產於四川峨嵋山地區，因竹節形狀四方得名，東傳日本後，於民國十三年引進於此栽植，想不到於此地適應良好且茂盛盎然。   H：『百年杜鵑樹』 高度有人這麼高的3株杜鵑樹，已有百年的歷史。   I：『老街巡禮』 奮起湖有南台灣九份的美稱，老街街景便是其一賣點。依山勢而建的宅落，小商家密密麻麻地擠在彎曲、忽高忽低的巷弄兩側，聽聞著鐵道便當不時的叫賣聲響，和陣陣飄散的餅舖馀香等等，已教人忍不住垂涎的味蕾全開步入。   J：『肖楠母樹林』 吃完了美味的鐵道便當後，再散步到老街旁的肖楠木觀景台上憩息，除了感受了那份山風徐起的涼意，還在這百年肖楠木群底下，崇仰聆聽了樹語百年來無盡的悲歡纏綿。   K：『奮起湖文史陳列館』 日式的桧木建築采風，由昔日的日警官捨修建，館內陳列著豐富的地方文史資料影像。老照片、古文物，一張張、一件件點點滴滴地訴說著阿裡山鐵道山城的風華歲月，彷彿也將帶您走進時光隧道，由日據時代走到現代的歷史長河。   L：『杉林棧道』 在奮起湖南側杉林內拖曳出700多公尺的鮮豔綠色項鍊，此木棧道高低錯落，當林中霧氣漫起時，一片墨綠色調濃烈又柔和，走在其上，如夢似幻的讓人彷彿失去了疆界的感覺，當地人喜歡稱此棧道為夢湖小徑，台灣杉樹的催眠小曲，總是輕易地就讓塵世的喧囂在林中慢慢微醺睡去。來奮起湖，一定不可錯過鼎鼎有名的奮起湖便當啦!每家便當各有特色、五花八門都各有多種選擇，不管是店裡賣的亦或是穿和服走動式叫賣，都很有特色!准備好便當，一起和同游伙伴趟上步道之旅，想想也頗浪漫。記得保護環境，垃圾要丟進垃圾桶唷!  
奮起湖一日游行程