台灣是老父親曾經呆過的地方，至今我還記得帶回來非常漂亮的珊瑚別針，因此很長時間都想去台灣看看，4月份終於成行。去前問過好幾個人，有人說好，有人說沒什麼看頭。
我們是4月10日出發，從杭州肖山機場直飛台北，行程1.5小時，早上出門，到台北吃午飯。回程是4月17日早晨，到家吃中飯。大陸離台灣真不遠。連頭帶尾8天時間，台灣導游戴先生在台北松山機場接機，又在松山機場送我們登上回杭州的飛機，我們繞台灣一圈，行程1600多公裡，對台灣寶島有了一個感性認識。一路游了幾個著名景點：故宮博物院，國父紀念堂，佛光山，蔣氏父子安息地大溪公園、日月潭、阿裡山、高雄的西子灣港、肯丁國家公園、石梯坪、太魯閣國家地質公園和野柳國家地質公園等，8天時間裡，一個又一個震撼沖擊著我們，浮光掠影匆匆而過，只覺得時間過得太快，來不及細細品味。
我以前一直以為台灣最漂亮、也最著名的地方應該就是日月潭、阿裡山了。實際上台灣的美麗風景多的是，我認為最有特色的幾處景點中，首先故宮博物院是一定要去的，CCTV曾經連續幾天介紹過，這次有幸一踏上台灣島就去參觀。博物院裡面藏有65萬件藏品，是全世界中華藝術寶藏最多的博物院，我們看了著名的毛公鼎,翠玉白菜、肉形石等，其余的只能走馬看花，幾乎一路奔跑，2個鐘頭連在門口照張像的時間都沒有，如果還有機會自由行，我會一直泡在裡面。
佛光山的雄偉壯麗，也是我在內地從無見到過的。佛光山位於高雄縣大樹鄉東北區，是中外聞名的佛教勝地，有“南台 佛都”之號，由星雲法師率領弟子一磚一瓦建立起來，其寺廟建築宏偉，，成為台灣信眾最多、最負盛名的佛教聖地。寺廟建築規模宏偉，並以巨型雕塑群而著稱。歷史雖然不是很長，但是非常氣派，規劃也獨具一格，其中金身接引大佛最具特色，佛像全身貼金，與朝陽暮霞相映，只見金光萬丈，耀眼奪目，四周有480尊佛像雕塑，皆鍍金身，氣派宏偉莊嚴，身臨其中，有如投身佛國。另有大雄寶殿是園中最大的殿宇，內供三尊高二丈多的大佛崇偉肅穆，大殿四面牆壁有14，800個小佛龛，大雄寶殿內點點燭光映襯的四壁上，共有大大小小約一萬五千尊金身佛像，造型精美，表情慈祥端莊，佛光山的出家人告訴我們，要雙手合十，繞寶殿走一周，以表虔誠。我不懂佛教，但是處在這種莊嚴肅穆的環境中，更加懂得了尊重與包容、平等與和平……。
太魯閣國家公園是是台灣著名的八景之一，位於台灣東部，橫跨了花蓮、南投和台中三個縣，由立霧溪水不斷沖刷、切割，形成20公裡長世界上最大規模的大理石峽谷—太魯閣峽谷。旅游車經過曲折的山路蜿蜒往上，所經之處都是幾近垂直的陡峭石壁，斷崖峥嵘山勢險惡。據說境內從海拔最低的清水海濱到最高的南湖大山，落差達3742公尺，谷中分布著亞熱帶、溫帶和寒帶的各種動植物。公園中有一段可供游人戴上安全帽下車行走，有九曲洞、燕子口等著名景點，只見飛瀑直瀉谷底，卷起似雪浪花。人常說“黃山回來不看山”，但是去台灣太魯閣是絕對要去看的，那種震撼人心的美可以說無與倫比！穿越太魯閣國家公園的中橫公路，堪稱是一條手工雕鑿而成的公路，很多修路工人據說都是當年從大陸到台灣的老兵。為了紀念築路中的殉職人員，在臨溪的峭壁上修建了長春祠，幾百個亡魂俯瞰山下他們的同胞、子孫後代或許還有小時的玩伴走在這條用生命鑄成的道路上，不知是否感到一絲安慰？我們仰望山顛，肅然起敬，這些老兵們到台灣後不知經歷了怎樣的磨難？
野柳地質公園是台灣北海岸的一棵明珠，千萬年的巖石經過大自然的洗禮，被海水沖刷成嶙峋奇石，矗立在太平洋邊上，像蘑菇、燭台、蜂窩、棋盤…，最形象也最著名的是女王頭像，酷似梳著高高發佶的英國女王，雍容尊貴，成為無數相機對准的目標。可惜的是游人太多，而游覽時間又太短，我們只能急急浏覽，匆匆移步，好多景色都來不及細看。
石梯坪位於花東風景區，汽車路過的時候正值下雨，烏雲密布，驚濤駭浪，在大風裹脅下蔚藍的海水沖到這些巖石上激起的滔天水柱，滾滾後浪推前浪，一層疊一層，卷起千堆雪，充分展現了大自然的無比威力，令人贊歎不已！
肯丁公園的貓鼻頭和鵝銮鼻都是值得一去的地方，貓鼻頭在最南部的恆春地區，是台灣海峽和巴士海峽的分界處，完全是一派熱帶風光，藍的天，藍的海，椰樹聳立，陽光燦爛，雖然皮膚被曬得漆黑，依然捨不得離開這暖暖的海風。
大溪也是可以記一筆的地方。在遠離大溪縣城的幽靜山間有一個慈湖，四面被郁郁蔥蔥的樹林包圍，當年蔣介石看中這裡據說是因為它與寧波溪口的山山水水有些相像，因此後來蔣氏父子的靈柩就安放在慈湖邊上，而旁邊的空地上就建起了大溪公園，裡面放了幾百尊蔣介石塑像，有的嚴肅，有的滑稽，有的殺氣騰騰，有的老謀深算，也有的笑容可掬。時過境遷，蔣介石已經從當年的神壇上走下來，有一百個台灣人，就有一百個他心目中的蔣介石。
導游戴德全講一口台灣國語，司機是技術高超的林崇武師傅，都是帥哥一族，8天環島游與我們朝夕相處，職業道德無可挑剔。8天的時間，每天換一個地方，行李拿上拿下都由司機負責，不必我們自己動手，加油也都是乘我們休息或去景點的空隙；到台北、高雄等鬧市區，機動車很多，但是沒有誰亂按喇叭，幾乎看不到交警，但次序井然，每輛機動車上都寫上了司機的名字，一目了然；當然最值得稱頌的是駕駛技術高超，在沿太平洋的環山公路上，彎多坡陡，上上下下急轉彎汽車沒有顛簸、沒有急剎車。導游全程講解，在車上也一直介紹有關各個景點的情況以及風土人情，與游客交流，我們很多人都是第一次到台灣，問題多多，導游回答不出來的會把問題記下來，在我們離開台灣前一定會回答；每個景點都跟游客一起從頭走到底，不像大陸導游每到一處，就把游客賣給當地導游，自己在一邊乘風涼；台灣的導游旗五花八門，我們的導游旗是一塊紅黃綠的小花布，有的導游旗是一條魚，還有的是一只胖胖的小手，有的女導游手裡則舉著一個娃娃，游客老遠就能一眼找到自己的導游，完全不像大陸導游手裡的旗千篇一律。除了最後一天住在台北市區外，其他地方不是度假別墅就是商務酒店，與國內四星級相當，最大的一處是在小肯丁度假酒店，房間裡放了3個1.8m的大床，就像睡在禮堂裡一樣，晚上恆春的海風吹得木屋呼呼作響，讓人真真切切感覺到我們到了海島的盡頭。與三亞亞龍灣建滿了五星酒店不同的是，這兒除了少數酒店外，大部分還是一片未開墾的土地，島上的居民可以自由欣賞沿岸風景。
到台灣的感覺很特別，既不同於一般的國內游，又不是出國游。踏上台灣第一眼看到松山機場的青天白日旗，不由得心裡一凜，那是1949年以前，我剛上小學時每天要對它行禮的旗幟，後來又變成勢不兩立的反動派符號。1946年父親來到這裡，不過是為了找一份工作，記得父親對台灣的風景贊不絕口，還帶了好幾個珊瑚別針回去，只是因為故土難捨，才沒有在台灣落腳，想不到從此就變成了咫尺天涯的兩個世界！60年過去，今天心平氣和地再見到它，感慨良多。在台灣的8天，看到的是同樣的文字，聽到的是同樣的語言，汽車經過大街小巷，同車的游客常常感歎這些景色很像我們以前的城市，一樣的小店，一樣窄窄的街道，好讓人留戀。但是除了風景，我們對它仍是一無所知，有一次偶然走過一個診所，我向裡面張張望望，診所的工作人員熱情地出來，我們隨便聊起了台灣的健保和大陸的醫保，短短幾分鐘而已，我們要趕路，只能惜別。兩岸的老百姓需要了解和交流，而不是對立和對峙。從台灣回來我真切地感覺到海峽那邊有我們的同胞兄弟，難忘台灣！
