《瘋狂的石頭》裡，我感興趣的是過江索道和當時撞車那一幕的發生地點。過江索道是在最後一個晚上勉強成行的，鑒於我的相機的夜景功能實在不敢恭維，本打算是白天游覽的，但還是錯過了。遺憾歸遺憾，總算感受了一番，纜車開動一瞬間，就開始大幅度的下滑，如果你在正前面，剛好可以看到它俯沖時，從山頂的樓宇之間滑向江中.到了江中，你可以觀看兩岸的風景和垂直面對的江水，這種視覺的沖擊和你在橋上俯瞰是不一樣的。在橋上，周圍有路通向兩岸，而在這裡卻是一個閉塞的環境，給你的感覺會更刺激。當纜車過江後，眼前就是著名的南濱路一條街，看著遠方的燈紅酒綠車水馬龍在你的視線裡越來越清晰，我有一種征服的成就感，然後纜車又開始上升，到岸。再想想《瘋狂的石頭》裡的那一幕，一句母性的光輝，可樂從高空墜落，於是有了那場車禍。不得不感歎，重慶人真懂得的生活，在纜車上母性的光輝，哈哈。還有就是尋找車禍發生的坡，可惜的是連當地的朋友都不知道在那裡，也難怪，那樣的坡在重慶幾乎隨處可見，也近乎相似，確實很難判斷。好在，那坐廟和那個井蓋也收進我的眼底，算是額外進帳的吧。
門》是去年在電影院裡看的，印象頗深的是開場時，輕軌經過一個房間的那一幕。那時候就對覺得重慶的輕軌很特別，輪子和軌道之間和上海的磁懸浮一樣，是擁抱在一起的，很神秘。到了重慶，總算有機會感受一樣。由於山城的特點，重慶的輕軌和上海的也不一樣，上海的輕軌是在城市中穿梭，看到的是周圍快速飛馳而過的高樓和匆忙的人們，給你的是一種緊張的快節奏，有時候都覺得喘不過氣來。重慶的輕軌，一邊是山，一邊是江，時而進進山洞，望望江水和對岸的景色，很舒服。一直在想，重慶人上班坐輕軌的時候，肯定會很輕松。還有一個很特別，就是站牌都能廣告做廣告，真強。
《門》結尾時，男主角迷失了自己在解放碑旋轉的那一幕也讓我印象深刻。那時候覺得重慶解放碑的夜景絲毫不亞於上海的南京路。真實的站在解放碑下，才發現還是有差別的。尤其是我剛到重慶拖著行李尋找賓館時經過解放碑，簡直不敢相信這就是傳說中的解放碑，可能是之前把它想象的太完美了吧。後來晚上再次來到這裡，多少還是有點安慰的，夜景還是不錯的，人流的移動和電影中的還是比較貼切的。不想有遺憾的我，一直希望可以在白天的時候與解放碑合影，好在最後的一天太陽快到下山的時候第三次來到這裡，取得了合影。聽當地人介紹，如今的重慶的商業街已不再是解放碑一個，沙坪壩那裡也不錯，還是後來建的，比解放碑好。在游覽瓷器口的時候，順道經過了沙坪壩的三峽廣場，確實不錯。廣場裡還有個模擬三峽大壩的景點，一面是飛流直下的水，一面是水平如鏡的水，動靜結合，頗有特色。
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