廣州東至紅磡每天約有十來對火車在跑，但我乘的這截車廂坐得很滿。兩小時不停，打了個盹，手機上的顯示已經不是中國移動了，幸虧我在車一起動時打電話報告了一聲，否則就要每分鐘3.99元了（神州行免費辦了港澳優惠計劃）。車至紅磡跟著人流過邊檢安檢什麼的，找網上說的港鐵優惠機沒有找到，雖然沒有買八達通呢，但能占便宜的事，總想搞明白，邊排著等待檢查的隊伍邊問服務的人員，不知道她是幽默，還是沒聽明白我的問題，回答說：那你需要再過一次關。
出了關，廳巨大，四下打量，先看到買八達通的窗口，賣八達通的人很官腔，多一句話都不肯說，收了錢把一堆東西扔在銀行窗口一般的凹槽裡，我最先看到卡，取了，她竟伸手在凹槽抓了一把，我忙說：那是什麼呀？她松了手，原來是裝八達通的膠袋和150元的收據，大約她以為我不要，想一並收回去。豈有此理！
再找到港鐵的服務台，一個中年的婦女接待我，同時還應對別的咨詢者，英語、粵語、普通語通通能招呼。問27日返程票，答曰只有高包了，軟臥是4人一間，高包就是2人一間，而且帶衛生間，價錢也高，打了9折還要1072港幣。查29日已經無票，即使有也不成，我只有7天的停留時間；25日還有硬臥，可我不夠玩，只好高包了，我說刷卡，竟還要加2個點，不知道是什麼規矩，當時沒捨得花在北京換的港幣現金，怕後面不夠，所以白白多花了22塊港幣，出票時婦女說道僅此一張啦，是上鋪（多玄，仿佛差點回不了北京）。問了些人都說回京火車票很好買，可能趕上“十一”，旅游的多吧。再問了一次港鐵優惠的事兒，這位女同志比較明白：不行啦，出來了就不能再進去啦，這個優惠你享受不到啦。
接下來是看如何去太子站了，本來計劃背著包先玩一圈再說，所以跟酒店訂的是晚上七點以後入住，但現在我拖著個大箱子，只能先去酒店報到。一位在大廳溜達的服務人員讓我乘西鐵線至美孚轉荃灣線，我覺得有點繞，公示的大牌子上的價錢也是比較簡約的，服務人員讓我去買八達通卡的窗口問，那裡面會幫人算。裡面的人說乘東鐵回去至九龍塘轉觀塘線，要5塊錢，再問從美孚轉車要多少錢，不知道她是聽不懂還是不願意回答，把剛才的話又重復一遍，看來這麼走應該是便宜吧。
說實話，至今我對香港的地鐵還有點糊塗，上下好幾層，幾次都跑錯了，幸虧有電梯不怕來回。總之連問帶看還聽，從太子站出來了，用卡4.3元，省了七毛錢。上到街面上又有點蒙，空有地圖，不知道實地的東南西北，對不上啊，再問，好在只有幾步路，明顯的標志是兒童會，這在我的地圖上有。Check in完成13:30，看花都的出租票7:19，也折騰了6個小時。
再說離開香港。T98下午15:15開，要求提前45分鐘到達紅磡站辦出境手續，酒店要求12點之前退房，時間上差不太多。於是早起出去吃早餐，這是我在香港第一次在外面吃早餐，平時都是對付一點月餅、餅干、面包，省時間啊。想買點東西了，滿大街沒開門的，後來進了一家超市，買點回程吃食和禮物，無非都是“進口”貨。回酒店收拾東西，11:30出門退房。下地鐵，逆著來時的路線，先觀塘線，再東鐵線，港鐵的樓梯處沒有拖行李的坡道，這一點很不可人。
紅磡站是熟悉的，又看到買火車票的服務台前，也是嘴欠，問一句：有今天T98的硬臥嗎？仍然是買票時的那位中年服務員：我查一下，有！這心裡難受的：還不如今天來買呢。問：我前幾天買怎麼沒有呢？“可能有人退票吧？”如果退了高包，換硬臥呢？“只能退你80%，你想一下噢，再晚一會兒，退得更少。”人家的服務態度仍然那麼好。心算一下1100的80%是880，再花500多買硬臥，省300塊錢，可賠進去220呀，算啦就算自己享受吧。再說領導答應給報火車票的，就算只報硬臥，我也虧不了太多。
過安檢、邊檢，進了直通車的大廳，人多，都是旅游的，找了個位子，旁邊一個婦女，完全中國人的樣子，我問：去北京嗎？她困惑地扭臉向另一側正在操作筆記本電腦的男子，估計那男子聽到我的話了，不知道跟那婦女說了句什麼話，婦女回臉來答道：to北京。看來不光是香港人上去旅游，還有東南亞一帶的人轉道上去，畢竟60年大慶。
高包的確不錯，還有一張沙發，對睡上鋪的我簡直太好了，同包廂的是一位大肚子愛說話的外國老爺子，見我聽不懂英語，自己嘟囔得無聊，郁悶得光睡覺。24小時，到北京，我只明白：他從美國來（USA），到北京去work（這車到北京的時間是28日，只有兩個工作日，大老遠的為什麼非這兩天跑一趟）。他到過中國十次（伸出了兩只手），然後說：ten，上海one，西安，北京，估計他沒把香港算在中國裡。
