上海黃浦江上有輪渡，我乘得極少，以前很少去浦東，有了地鐵和隧道更不會去乘擺渡船了。有一次在報上看到，說香港仍然有擺渡輪過海，很懷舊。我喜歡看的香港電視劇裡反復出現天星碼頭等場景，我真想去看看。

這次去香港，一切游程全由自己安排。去港第二天就迫不及待地去體驗了一下乘船渡海的感覺，真好！

港島這邊有中環天星碼頭的天星小輪渡去對面的尖沙嘴，單程只需要1元7角港幣，碼頭和上海的黃浦江輪渡碼頭差不太多，但是，他們的碼頭有一條伸入海裡，這樣，輪船靠上來就特別容易。

天星小輪，漂亮的綠白小輪，和黃浦江的輪渡差不多大小，但是，舒適而干淨，一排一排都是座位，最令人叫絕的是這個座位的椅子靠背是可以調節的，當船往前開的時候，你就可以根據需要調節成正坐，很簡單的原理，為什麼大陸人就想不到呢？

乘坐天星小輪，置身在美倫美奂的維多利亞港，碧藍的海水蕩漾，身邊可以見到許多漂亮的輪船，還有麗星郵輪等豪華游輪停泊在碼頭，盡管拍照留念。

航程實在太過短暫，大概只有十幾分鐘甚至更短，很快就停靠在尖沙嘴的天星碼頭，上去沒幾步就是九龍最大的商業中心—海港城了，一路也漂亮得驚人，布置都是聖誕裝飾，提醒著人們歲末的來臨。

回去當然再體驗天星小輪了，我們乘上了前往灣仔碼頭的天星小輪，大概航程略長點吧，單程2元2角港幣。乘坐這樣的精致小輪，徜徉在美麗的港灣，碧海藍天，充滿詩意。環顧周圍，游客是不多的，還是香港本地人作為交通工具來乘坐的比較多，我心裡為到港的旅客感到可惜，如果你參加了旅游團，是不會有導游帶你來體驗的，記得2000年那次把我們扔海港城後就關照乘坐地鐵回去，記得過海的地鐵好貴，要十幾元。

喜歡天星小輪，喜歡這個輪渡，並不因為省錢，而是為美所吸引。太漂亮了！

離港前一天，腳已經傷了，先生說最好在酒店老實躺一天，我不肯。第二天拖著行李怎麼去深圳機場？雖然酒店工作人員有指點，但是，不親眼見到畢竟不放心。所以，兩個人在采購完畢後，步行去了灣仔碼頭，實地察看了“全日通”的車輛所在地，問清楚包括過關大概需要多少時間。原來這條線就是從灣仔碼頭直接開往深圳機場的，很方便。

到了灣仔碼頭，我再一次提出想乘天星小輪，先生看看我的傷腳，問吃得消不？我拍拍胸脯，沒事！其實，腳很腫，也很沉重，已經走了一天了，我好累，很想坐下來。既然想坐，那就坐天星小輪上吧！於是，我們再一次去乘坐了天星小輪，這次准備得很好，照相機拍個不停，實在太美了！

當輪渡航行在海上時，盡情飽覽兩岸美景！隔海相望：港島的會展中心、中國銀行大廈、怡和大廈、國際金融中心、匯豐銀行……回程時這些美麗的天際線上一抹金色，落日像一只飽滿的鹹蛋黃，掛在高聳的大樓間，慢慢下沉……

我總是以為黃昏是個令人惆怅的時刻，那一刻總是會特別想念家裡那溫暖的窗口，尤其人在異地時更甚。奇怪的是，這一天，我被美麗景色陶醉了，在那個詩意的傍晚，一切似乎都不復存在，眼裡只剩下這樣一幅永遠都看不夠的畫面，好想，好想，永遠地留住這一刻！