三亞港澳漫（慢）游記
很難得有了一段空閒時間，便撺掇媽媽出門旅游一趟。媽媽的右腿在她退休那年遭遇了一次車禍，現在只可以步行少量路，如果出門的話必帶輪椅，出門的頻率大大減少了。今年是香港回歸十周年，電視上對這件事正在進行狂轟濫炸式的報道。於是在幾經比較和考慮之後，我們把目標鎖定為香港。只去香港未免太單調了些，於是又加入了澳門、與香港一海之隔的三亞以及此行的中轉站，廣州。
准備自助游是一個有趣的過程。感謝攜程這個龐大的平台，我的旅游計劃就是根據它上面的游記、有問必答以及自己先前出游香港的經驗制定出來的，交通方便和價格適宜是我考慮的首要因素。
此行攜帶的物品有：換洗衣服、游泳用品、洗漱用品、防曬品、墨鏡、食品、驅蚊水、風油精、藥品、一把小瑞士軍刀、紙巾、濕巾、保鮮袋若干、通行證、參考資料、訂房證明、相機、手機及充電器、雨衣、樂扣杯及飯盒各一個、電源轉換器、撲克、軍旗。共計一個大背包，一個中背包和一個小挎包。
7月10日（星期二）
早上9點50分火車從上海南站開出。我們的旅行開始啦！
實用信息指南：
交通：上海至三亞，火車下鋪票價：692元，行駛裡程：2900多公裡，歷時：36.5個小時
娛樂：依個人愛好，可帶少量書籍、撲克、旗類等在火車上消磨時光
用餐：共有五頓飯要在火車上吃，我們吃了三頓方便面，另外兩頓是在火車上的餐廳解決的，每餐15－30元
通訊：火車上配有插座。但是有時插座是沒電的，所以最好還是備足手機電池
7月11日（星期三）
過廣州之後，車廂裡就剩了稀稀拉拉的幾個人。晚上6點半，火車到湛江後慢慢地停了下來，原來要上粵海火車輪渡了。粵海鐵路是中國第一條跨海鐵路，它北起粵西重鎮湛江，縱觀雷州半島，橫跨瓊州海峽，經海口直達三亞。只見火車往前走走，向後倒倒，然後再停一會兒。如此反復了好幾次之後，車停住了，只見有的人開始下車，我正在疑惑之中，往窗外看去，外面的牌子上赫然寫著“海口站”。好奇怪啊！這次過海對於我而言是一次奇特的經歷。
夜裡11點鐘，在經過37個小時、橫跨6個省的旅行之後，終於到達此行的第一站，三亞市。看到在出站口接車的司機，真像見了親人。
實用信息指南：
交通：三亞火車站地處田獨鎮，屬郊區，比較荒涼，而火車正點到達三亞是晚上10點17分，建議事先委托酒店安排付費接車
住宿：我是通過攜程訂的中亞大酒店，198元/晚，另花50塊訂了火車站接車。該酒店的位置相當好，步行10分鐘過了新風橋後即可在馬路左側坐新國線的車到亞龍灣各酒店（班次較多），車費7塊。步行15分鐘可到鐵路賓館買火車票。順便說一句，鐵路賓館在解放路向北過了新風街不久路左側的巷道裡。步行約半小時可到第一農貿市場、郵局，當然也可以在酒店門口坐公交車前往。中亞酒店比較大，管理也較正規，唯一的缺點是酒店開業的時間較早，房間裡面有霉味。我們住的樓層又挺高，沒法開窗通氣。如果是低樓層，窗戶可以打開的話，應該會好一些吧。
7月12日（星期四）
一早，帶著媽媽來到赫赫有名的第一農貿市場，把蘋果芒、紅毛丹、菠蘿蜜和椰子等塞了滿滿一塑料袋，享用一頓豐盛的水果宴可是我來三亞的主要目的之一啊！回到酒店已經11點多了。三亞的天氣很好，碧藍的天空中見不到一絲兒白雲，太陽毫無遮擋地直射下來，但空氣中沒有絲毫潮濕的感覺，所以除了熱點之外還是挺舒服的。
下午2點多到了事先訂好的位於亞龍灣的酒店。放下行李，我們直奔海邊。在穿過一條馬路和一條綠化帶之後，一灣藍色的水躍入眼簾。這就是聞名遐爾的亞龍灣了。輕輕地踏著白色的細沙，走近這片藍色。只見青翠的山巒分列兩旁，中間是層次分明的海，上面漂著幾艘白色的小船。海水近處是綠色，遠處是藍色，綠得是那樣清澈，藍得又那樣徹底。被太陽烤得發燙的沙灘上排著一溜兒棕草做的傘，三三兩兩身著游泳衣的人們或坐或躺地倚在傘下的躺椅上，有的在凝望海面，有的則在小憩。
實用信息指南：
水果價格：蘋果芒2.5/斤，椰子2.5元/個，紅毛丹4.5元/斤。可以事先跟攤主打個招呼，用自帶的彈簧稱再稱一下。也可以不帶稱，用市場門口的公平稱稱一下。蘋果芒建議嘗一下再買。
酒店：我是通過100T訂的仙人掌酒店，368元/晚，周五及周六388元/晚，含早。房間內提供保險櫃和洗漱用品。房間較大，裝修很新，建議住頂層5樓，視野好。酒店的環境不錯，大堂很大，整個酒店的裝飾和裝修洋溢著強烈的墨西哥、瑪雅風格，這種風格的酒店不太多見。對於會游泳的人來說，游泳池的水較淺，但是面積很大。除了躺椅外，泳池旁邊的樹下還有吊床和吊椅供客人小憩。另外院內還栽有多種仙人掌。酒店與海邊隔了條小馬路，坐電瓶車和走路的時間加起來10－15分鐘。
用餐：早餐是很重要的，早上一定要吃一頓豐盛的早餐，這樣中午就不用到處找吃的了。至於午餐和晚餐嗎，亞龍灣用餐目前還是以酒店為主，盡管旁邊開了彩蝶軒等餐廳，但不菲的價格跟酒店比起來還是沒有什麼優勢。我們在仙人掌一樓的畔湖餐廳（中餐）吃了晚餐：150塊/兩人，包括一葷、一素和一個湯。還是比較貴的。如果不嫌麻煩的話，可坐車到大東海或市區用晚餐。
交通：亞龍灣各酒店一般都有自己的班車。仙人掌的班車早10左右去市區，不返酒店；下午4點去市區，停旺豪超市，4點50分回。如果坐班車去市區解決晚飯的話，可乘新國線的車子返回（末班車6點半左右）。亞龍灣有點象遠離人間的世外桃源，從市區到亞龍灣需要坐半個多小時的車才能到，由於酒店班車及新國線的末班車回亞龍灣的時間均較早，所以一定要掌握好回來的時間。否則就只有打車回來了，50塊左右。
7月13日（星期五）
上午去了附近的貝殼館和蝴蝶谷。兩個地方的收藏都是琳琅滿目，異彩紛呈。出售的蝴蝶標本紀念品是捉了蝴蝶谷裡的蝴蝶制成的，有點可憐蝴蝶谷裡被罩在大網裡的蝴蝶們，它們的下場是如此悲慘，怪不得總是飛來飛去，讓人難以捕捉到它們動人的身姿。
中午回到酒店已是大汗淋漓。我們去了酒店裡面的的露天游泳池。媽媽不會游泳，我就先教她如何浮在水面上，然後是手腳的配合，最後是最難的一部分也就是換氣了。以媽媽的年紀來說，在游泳方面她應該算是有些天份的了。4點多鐘的時候，她已經可以像模像樣地游幾米了。只是由於沒有鼻塞的緣故，換氣還不太順暢。
實用信息指南：
娛樂：由於事先決定就在亞龍灣玩，所以沒有去那些旅游景點。憑仙人掌房費的押金單可免票參觀蝴蝶谷和貝殼館，這兩所場館的收藏還是值得花時間去看一下的。留出一個上午的時間即可。蝴蝶谷就在仙人掌對面，去貝殼館可乘坐新國線的車，到的時候讓司機叫一聲，2塊錢。
7月14日（星期六）
我非常向往用漂亮的貝殼、螺類在家裡營造出一個海洋之角。離我們住的酒店不遠的地方就有一排賣旅游紀念品的小攤兒。經過早上1個多小時的精挑細選，花73塊大洋買了一堆兒叫不出名字、姿態各異的各色螺等。恨不能馬上擺放到家裡的各個角落，看看效果如何。只可惜有幾種異常美麗的大型螺，雖然喜歡，卻沒法買，前面的路還長著呢，總不能帶著這麼重的物件旅行吧。
來到海邊已經10點鐘了，因為是周末的緣故，沙灘上嬉水的人多了不少。正值落潮，海水一波一波地湧來，快靠近岸邊的時候，終於積攢成一堵一米多高的水牆，迎著水牆沖進去，讓我想起了電影“泰坦尼克號”裡大水沖進輪船底艙的場面。
7點多鐘，依依不捨地告別了寧靜而美麗的三亞。火車從三亞火車站開出，駛向此行的中轉站，廣州。
實用信息指南：
娛樂：三亞灣路一帶值得走走，馬路旁是一排椰樹，旁邊就是藍色的大海。走得累了可以在路旁有名的的明潤飯店分店吃頓海鮮。明潤只是負責加工，它旁邊的店是賣海鮮的，如果嫌去農貿市場采購麻煩的話可以就近買海鮮請明潤加工。我們點了1盤螺、一盤貝殼以及一斤濑尿蝦，再加一只椰子，一共花了90塊。
交通：從三亞灣路打車到火車站21塊。
三亞到廣州火車站票價：377塊（下鋪）。
事先比較過三亞到香港的多種交通線路，以廣州為中轉的這條線路相對而言比較便宜而又不必太費力氣。
7月15日（星期日）
10點多鐘，廣九直通車上。車廂裡人很少，非常安靜。最喜歡它的洗手間，非常干淨，提供廁紙，除了空間小點之外，其它跟商場裡的洗手間一樣。
1點多鐘，坐上了通往北角的過海巴士。請旁邊的一位穿長袖襯衫、打著領帶的乘客到站時幫忙提醒一下，於是我們聊了起來。原來他是日本人，目前獨自一人在深圳工作，孩子在香港讀書。今年初我以前的一個美國同事也離開美國來香港工作了，不禁感歎香港真是一個吸引世界各地人才的地方。就這樣聊了大約半個小時，這位先生突然跳起來說“糟了”，接著他解釋說我們坐過了站，臉上是一臉愧疚。車剛到站，他就拉著我們下了車，堅持要把我們送到目的地。在烈日下走了10來分鐘後，終於找到了酒店。他伸出手用力地跟我和媽媽握了一下手，就轉身離開了。看著他那被汗水濕透的襯衫後背，我心裡充滿了感激之情。
傍晚到了尖沙咀。遙望對面中環景色，華燈初上，繁華依舊，有些樓體上點綴著慶祝香港回歸十周年的字樣，愈發顯得斑斓奪目。
實用信息指南：
交通：廣州火車站到火車東站，可下火車後走到出站口附近的地鐵入口（不用出站），坐2號線到公園前站下車，轉乘1號線到火車東站即可，4塊錢。
廣九直通車，在火車東站乘坐，約1小時40分到位於九龍的紅磡火車站。190元/人，車次較多，可隨到隨買，我乘坐的那輛人不多，非常舒服。建議有機會的話，至少乘坐一次。
八達通卡，如果年齡超過65周歲的，可以買老人卡。乘車時有較大的優惠。我買的是150塊的成人卡，含50塊押金，離港時可到任意一個地鐵窗口退還，會從中扣除7塊左右的手續費。
紅磡火車站到北角IBIS酒店,沿紅磡火車站一樓過海巴士的指示牌出門，過天橋，可到巴士站，大約走10分鐘左右。坐110路巴士，它有一站就在酒店對面。上車時跟司機說一聲請他提醒下車，因為香港的巴士是不報站的。最好能拿地圖指給他看，有的司機聽不懂普通話。過了海底隧道後不久在馬路的右側就是IBIS（宜必思酒店）。
灣仔地鐵站到金紫荊花，隔了個立交橋，推著輪椅不太好走。我打了個車，起步費15塊就到了。
通訊：在紅磡火車站一樓OK便利店買PEOPLES手機SIM卡，我買的是60塊的，打回內地0.25元/分鐘，撥00186加手機號，或者不帶0的區號和固定電話號碼；支持漫游，不過較貴，在澳門打回內地好像是8塊/分鐘，撥*130*00186加手機號，或者不帶0的區號和固定電話號碼。我在香港用了3天半，在澳門打過比較短的兩三個，感覺60塊的足夠了。
換錢：紅磡火車站一樓換了1500塊人民幣，零花的話是夠了。
出入境手續：非常方便，只需要港澳通行證上蓋個章即可，不用填表，也不用出示身份證或者護照。由於我訂機票和酒店都是用的港澳通行證號碼，我們此行並沒有帶身份證和護照。
酒店：我是通過攜程訂的IBIS酒店，主要看中這家酒店交通方便，價格便宜，398塊/晚，含基本早餐。有保險櫃，無洗漱用品和拖鞋。它的交通可不是一般的方便，它的大門左側20米內就有一個地鐵口，可以坐港島線。酒店前面是個巴士總站，有巴士直達赤柱、淺水灣、香港大學等地。在往前就是維多利亞港了，有渡輪前往紅磡等地。不過它的房間很小，也就是10來個平米，放一張1米2的床和一張桌子。空間利用得非常充分，電視是嵌在牆體裡的。如果對面積要求不高的話，還是可以一住的。
用餐：午餐可在紅磡火車站二樓的麥當勞用餐。IBIS旁邊比較繁華，可以在其附近的茶餐廳或麥當勞用晚餐。
7月16日（星期一）
一早先去買好去澳門的船票，然後又去跑馬地逛了一圈兒，結果到花園道纜車站的時候已經下午2點多了。在地圖上看這兒離特區政府大樓不遠，旁邊路過的一個女孩非常熱情地給我們指了路，走過去也就5分鐘。政府合署分為西翼、東翼和中翼三棟建築。只見上空飄著中華人民共和國國旗和繪有紫荊花圖案的香港特別行政區區旗，樓不高，門口有警衛站崗，自有一番威嚴之感。
從山頂坐15路巴士去蘭桂坊。我記得有一站離蘭桂坊特別近，但不確定是哪一站。問了旁邊一位戴眼鏡穿西服的男士，他非常認真地告訴我應該在哪一站下，下車前還一再囑咐我，“我這站下了以後，下站不要下，再下站再下”。此行遇到了很多善良、熱情的香港居民，他們或是主動詢問是否需要幫助，或是親自幫忙帶路，使得這座大都會平添了許多的人情味。
夜晚的蘭桂坊依舊是燈紅酒綠，熱鬧非凡。
實用信息指南：
交通：去澳門的船票可以在上環地鐵站D出口的信德中心購買。在信德中心坐電梯到二樓就是港澳碼頭和售票處了。票價135元/位（成人普通位），123元/人（老人普通位）。航程一個小時。
從上環到跑馬地：可以坐叮當車（有軌電車），在西港城前面乘坐。
跑馬地到銅鑼灣地鐵站：可步行前往，約需15分鐘。
中環到花園道纜車站，可在中環碼頭附近乘坐15C路巴士到纜車站下。纜車單程票價：22元，來回33元。
太平山頂到蘭桂坊：可從山頂廣場旁邊的停車場乘坐15路巴士到匯豐銀行站下車，步行5分鐘即到。
娛樂：跑馬地有個賽馬博物館，值得一看，可以買點紀念品。周一休館。
如果你的相機不可以拍夜景的話，建議還是白天去太平山。中環的夜景完全可以在星光大道附近觀看。
蘭桂坊的各家酒吧，啤酒一般50塊一杯。
用餐：我們是在蘭桂坊旁一條小街上的翠湖茶餐廳吃的晚飯，兩個人花了62塊。
7月17日（星期二）
今天會去幾個上次沒去的地方，不禁有些期待。
第一站是青馬大橋。青馬大橋是世界上最長的行路和火車吊橋。橋身總長度2,200米，主跨長度1,377米，離海面高62米，青馬大橋除創造了世界最長的行車、鐵路兩用吊橋紀錄外，包括青馬大橋在內的「機場核心計劃」還於1999年榮獲美國建築界權威及編輯選為“二十世紀十大建築成就獎”得主之一。從幽靜的觀景台上看去，寬闊的海面上，一道優美的弧線橫跨青衣和馬灣兩個小島，遠處是連綿的青山。如果說青馬大橋像個優雅的女士的話，與之毗鄰的連接新界和青衣島的汀九橋則是個結實的小伙兒。汀九橋是全球最長的三塔式斜拉索橋，大橋主跨長1177米，連引道全長為1875米。兩橋均是跨海而建，但是形態迥異，相映成趣。
離開青馬大橋，坐上23路巴士，在經過了接近一個小時的翻山越嶺之後，便來到了今天的第二站，大嶼山天壇大佛。天壇大佛是九十年代初建成的一座大銅佛，大佛身高26.4米，加上大佛底座三層，總高度近34米，占地面積約6567平方米，重量高達250噸，由200塊青銅鑄件砌成，占地面積約6567平方米。它是世界上最高最大的露天釋迦牟尼青銅像。因為基座是仿照北京天壇而設計，故稱"天壇大佛"。由於天氣的原因，山頂上罩著一片白雲，給這裡增加了幾分青幽的味道。我們在大佛旁邊的寶蓮禅寺用過素齋，沿旁邊的一條林間小路，途經一座茶園，來到“心經簡林”所在地。只見三十八根古樸的半圓形木樁依照自然山勢巍然聳立，作數學無限符號“∞”布局排列，象征“無限”、“無量”，以示宇宙人生變化無窮的佛理。其中三十七根木樁篆刻著二百多字的經文以及刻著“歲在壬午選堂敬書心經，願令阖境安康、時雍物阜、長浴斯福”的字樣。最妙的是，在簡林最高處的山坡上，一根巨大的木樁什麼字也沒有刻，象征“空”的《心經》要義，讓人遐思無限。在心經簡林一旁的觀景台上，眺望遠處的“海光山色”，令人頓覺神清氣爽，心曠神怡。這裡又有一條長約4公裡、步行約需一個多小時的徒步山道到昂平。下次一定要和老公一起來徒步走一趟這鬧市之外的“洞天”。
5點多，到了迪斯尼樂園。迪斯尼很小，景觀又都是人造的，不太合本人的胃口。
實用信息指南：
交通：可在地鐵青衣站A出口乘坐308M綠色小巴前往青馬大橋訪客中心，平日自10點鐘開始，每小時一班開往訪客中心。由於只是部分308M小巴前往，上車前要跟司機確認一下。看完後依舊乘308M返回青衣站。再坐地鐵到東湧站下，出站後坐23路車到天壇大佛。車費16塊，50分鐘，沿途風景優美。
娛樂： 在你欣賞完香港島的繁華之後，來到大嶼山這樣一塊人間勝地來休閒片刻是相當不錯的安排。如果是徒步愛好者，可在天壇大佛旁邊的昂平青年旅捨小住一晚，第二天早上賞鳳凰山日出，然後沿山道做一次徒步，感受香港的另外一面。
迪斯尼樂園，7、8月份正值暑假，門票執行節假日價格，350元/位，老人200元/位，可以刷銀聯卡。我們是下午5點多進去的，晚上8點多出來，看了獅子王的演出，玩了三個游戲，時間安排上還可以。如果是中午進園，玩到晚上9點鐘（閉園時間），對於非發燒友來說時間應該是夠了。
用餐：寶蓮禅寺裡可以用素齋，60塊/位，3個素菜，1碗湯，份量很足，味道也可以。
7月18日（星期三）
上午在酒店休息。
下午3點多，坐車到了赤柱。逛了逛有名的赤柱市集，遠望同樣出名的美利樓，不過如此。
實用信息指南：
交通：在酒店前面的巴士車站坐63路巴士（約半小時一輛）可到淺水灣和赤柱。因為此前剛去過三亞，故對淺水灣沒有興趣，只是車子路過時看了一下，是個可以游泳的海灣。到赤柱的話，可在赤柱市集下車。
娛樂：可逛一下赤柱市集，市集主要出售中國的傳統商品，如絲綢、擺件和衣服等。因為以前逛過泰國清邁的SUNDAY BAZZAR和NIGHT BAZZAR，烏魯木齊的二道橋BAZZAR，感覺這些市場大同小異，沒有引起我的太大興趣。
赤柱海邊的西餐廳較多，我去的時候正在修濱海馬路，因此景色較為一般。看過的一本旅游書上曾經介紹赤柱的一家修道院做的蜂蜜糖甚為美味，但是經過詢問旅游咨詢處得知修道院離赤柱巴士車站步行尚有15到20分鐘的距離，而且這位小姐告訴我她在此工作已有2年並沒聽說過什麼蜂蜜糖，故而沒去。
7月19日（星期四）
8點多在港澳碼頭上了船。興許是海浪大、船速快的原因，船顛簸得非常厲害，我非常虛弱地躺在椅子上，手握嘔吐袋。在經過1個小時的求生不得、求死不能之後，終於抵達澳門。
澳門碼頭的入關大廳比較混亂，在門口等候的酒店巴士同樣無序。真是想念香港的高效率啊。
澳門這天的天氣讓我想起了三亞，太陽同樣是直直地曬到身上，空氣也是一樣的干燥，只是少了些海風拂面。民政總署、玫瑰堂和大三巴，看到的時候沒有太多特別的感覺，但是後來看所拍到的照片的時候，真的是很美。尤其是玫瑰堂內部的布局，淡黃色和白色的牆面，讓人覺得莊嚴卻又不失優美。
實用信息指南：
交通：對於容易暈車暈船的人，上船前最好服用預防暈船的藥物。
澳門很多酒店都有免費巴士在碼頭接送客人往返酒店，由於車子停放得有點混亂，乘坐的時候要留心找一下。
酒店：通過HOTELTRAVEL訂的新麗華酒店，約510塊/晚（平時），不含早。房間較大，有保險櫃，有洗漱用品。酒店的位置很好，步行去市中心議事廳不到10分鐘。門口有公交車直達拱北關閘、碼頭、乙水仔、媽閣廟、盛世蓮花等景點。
貨幣：港幣通用，有的地方可以用人民幣。
用餐：澳門的美食很有名，可嘗試本地小吃或葡國菜。議事廳周圍遍布食肆。不過我吃過它的豬扒包、雙皮奶、榴蓮雪糕、杏仁酥、檸汁姜等，都覺一般，也許是胃口已經被各類游記和導游書裡面的描寫吊得過高的緣故。
7月20日（星期五）
上午媽媽在酒店休息，我獨自出門。去了龍環葡韻和有名的官也美食街，然後又乘車去拍了中央政府送給澳門特區政府的盛世蓮花，回到酒店。
盡管在澳門呆了一天半，仍然因時間不夠，沒能去路環。個人覺得如果時間允許的話，最好能夠在澳門逗留兩天。表面看上去，澳門要比香港舊一些，個頭又小很多，管理上也不如香港那樣井然有序。但是它獨具特色，除了眾多的教堂可以一游之外，這裡很多建築物的外牆是粉紅、粉綠或粉黃的，甚至是路燈都是鐵花雕刻，洋溢著濃重的葡萄牙風格。
實用信息指南：
出入境手續：我持有的是香港個人旅游簽注（一次），沒有澳門簽注。在信德中心的港澳中心坐船時，香港方面在通行證上蓋了香港出境章。在船上填了一張入境單，到了澳門的碼頭辦理澳門入境時會在那張入境單上蓋澳門入境章，從拱北出關時這張入境單會被收回。也就是說，在澳門的這段時間通行證上是不體現的，這是澳門方面為方便內地游客由港入澳旅游在出入境手續上采用的變通做法。
交通：澳門很小，除了可以乘坐公交車游覽之外，還可以租用自行車游覽乙水仔和路環這兩個小島。官也街離龍環葡韻很近。盛世蓮花對面就是賽車和葡萄酒博物館，有興趣的話可以順道游覽。
新麗華打車到拱北關閘，30塊。
過關後坐電梯下行兩層到長途巴士站，可以坐長途巴士到廣州等多個城市。到廣州的票價為65塊/人，坐不同的車可以到暨南大學、中國大飯店、廣州客運站等終到站。到中國大酒店是2個半小時。
酒店：通過攜程訂的廣州越秀天安酒店，340元/晚，不含早。沒有保險櫃，貴重物品可在前台寄存。洗漱用品一應俱全。這家酒店在解放北路，交通非常方便，離2號線越秀公園站步行5分鐘，到中國大飯店步行10－15分鐘，機場快線5號線巴士就在酒店旁邊的地鐵站口發車，每隔15分鐘一輛開往新白雲機場，另外它還緊靠越秀公園。房間很大，有專門的餐桌，還裝有抽油煙機，據說可以做飯。
7月21日（星期六）
一早到珠江邊上走了走，這段珠江的寬度看起來和黃浦江差不多，顏色也是黃黃的。在一位晨練老人的指點下，走到江邊一家叫“蘭桂坊”的露天餐廳喝了早茶。露天餐廳被一圈郁郁蔥蔥的樹木環抱著，旁邊的座位上都是一些本地的老頭老太在喝茶聊天。還是點了那些喜歡吃的點心、粥類，在服務員的熱情推薦下，試了一下他們的招牌“蝦皇餃”，感覺蝦的味道非常新鮮。
回來的時候路過酒店旁邊的越秀公園，不經意地走進去，本來不過是打發時間，卻發現了驚喜。著名的廣州標志，五羊雕塑靜靜地矗立在公園入門左側的高台之上，我們與其合了影，權作廣州之行的留念吧。
第一次乘坐春秋航空的航班，起飛順利，只是在到達上海上空時遇到了雷雨，在天空盤旋了一個小時後順利著陸。還沒到出口，便遠遠看到了姐姐和姐夫等候的笑臉。
實用信息指南：
娛樂：坐地鐵2號線3站到海珠廣場下，可以沿著珠江走走。越秀公園裡有廣州的標志五羊塑像，還有孫中山的一些遺跡。還可以去黃埔軍校和芳村花卉批發市場，但是因為時間緣故，我們這次沒去。
用餐：珠江旁邊離白天鵝賓館不遠的地方有家“蘭桂坊”
機場內的麥當勞還沒修好。在機場餐廳用餐一般都貴，這裡的一碗搾菜肉絲面48塊。建議可以去機場前吃好飯，或者是從市區帶點兒吃的。
交通：我是提前不到10天買的廣州飛上海春秋航空的機票，399元，加上130塊的燃油和機場建設費，一共529塊。春秋航空不提供食品，只提供一瓶飲用水。乘坐舒適度還是可以的，畢竟只是坐2個小時而已。由於我們攜帶輪椅，在機場3樓大廳領好登機牌之後，交了20塊錢，和幾個無人陪伴的兒童坐電瓶車到安檢口，走頭等艙通道到了登機口等候區等待。輪椅是到了飛機艙門處交由機場工作人員托運的，比起有些機場要先托運自帶的輪椅，再借用機場的輪椅到飛機的方式要方便許多。
小結：
1、總花費為11000元（上海出發），明細如下：
路費
房費
市內交通
餐費
禮品
門票
其它
4549
3416.8
588
1176
213
627
400
2、天數：12天
3、人數：2人，帶一個輪椅
4、我們去的幾個地方，旅游業發達，出行方便。尤其是香港，更是彌漫著強烈的人文關懷的氣息。不管是老人、兒童還是出門需用輪椅之人士（可步行少量路）都可一游.
(初次邂逅亞龍灣)
(從尖沙咀眺望中環的迷人夜景)
(青馬大橋)
(天壇大佛)
(澳門的標志之一“大三巴”)
