地鐵在城市的交通中起著越來越重要的作用，在設計風格上也是別具一格，有古典與現代風格結合的典范，如迪拜地鐵站(阿聯酋)，而上海外灘觀光隧道更是會讓你體驗一次夢幻之旅。

上海外灘觀光隧道(中國):這是一個超現實主義的夢幻般的有趣的公共交通系統。外灘觀光隧道地處上海“鑽石”地段，浦西出入口位於外灘陳毅廣場北側，浦東出入口位於國際會議中心南側，緊挨東方明珠。隧道洞體全長647米，隧道內壁由高科技手段營造的各種奇異的色彩變換不停，黃色的海星，粉色的花朵，形狀各異的幾何圖案，各種充滿生機的地球生物，躍動著生命的力量，引人遐思。

莫斯科共青團地鐵站(俄羅斯):俄羅斯莫斯科共青團地鐵站也成為了莫斯科的標志，部分由於其處於莫斯科最繁忙的交通樞紐：共青團廣場，俄羅斯莫斯科共青團地鐵站在莫斯科地鐵5號線以及整個地鐵系統中都是最出名的。這個地鐵站是到莫斯科和俄羅斯其它地區的入口，它的設計主題是愛國主義和激發民族的榮譽感。這個地鐵站在1952年1月30開放。

法蘭克福的Bockenheimer Warte地鐵站:Bockenheimer Warte地鐵站位於法蘭克福，具有奇怪的入口，好像一輛火車在人行道中間爆炸，並沉入地下。設計師稱，他在設計時受到超現實主義藝術家的啟發。

 

畢爾巴鄂地鐵站(西班牙):西班牙巴斯克地區的畢爾巴鄂地鐵站因交通系統的速度和效率，以及設計風格而為當地人所稱道。畢爾巴鄂地鐵站是由諾曼·福斯特（Norman Foster）設計的。畢爾巴鄂地鐵站寬敞明亮。福斯特在設計時使用了梁、樓梯和燈光點綴，體現了一種簡潔而明快的設計風格。如此設計更是獨一無二，入口呈圓管狀突出到街道地面上。

紐約市政廳地鐵站(美國):美國紐約市政廳地鐵站設計理念是建成一座美麗而實用的地鐵站。紐約市政廳地鐵站從1945年投入使用來，一直是紐約市最吸引人的地鐵站。

芝加哥的奧黑爾地鐵站(美國):美國芝加哥的奧黑爾站建於1984年，從站台上可以看到機場候機樓。玻璃塊組成的弧形側壁以及不同的背景顏色，照亮了站台並且吸收了站台的聲音。在站台盡頭是樓梯和自動扶梯，上升並通過一個模仿飛機外形的灰色金屬外牆，可以讓旅客達到檢票口以及到達機場出口。

迪拜地鐵站(阿聯酋):迪拜地鐵站結合了傳統和現代的設計風格。以貝殼的外形為模型，室內設計描繪了水、空氣、土和火等自然元素。

斯德哥爾摩地鐵(瑞典)：為了讓旅客忘記他們是在地下旅行，地鐵站通常都非常干淨，在設計上大都采用現代主義色彩。而在瑞典的斯德哥爾摩地鐵站，情況就不是這樣的：幾個地鐵站由磐石構成，並留下如洞穴狀的“天花板”。這裡是古代和現代的結合，“洞穴壁畫”成了點睛之作。

平壤地鐵(朝鮮)：平壤地鐵無疑是朝鮮平壤交通基礎設施的重要部分。平壤地鐵在建築風格上在世界上都是非常吸引人的。

慕尼黑城市地鐵(U-Bahn)(德國):慕尼黑公共交通系統非常出色，包括郊區火車、城市地鐵、市內有軌電車和公交線路，把城市的每個部分完美的結合起來。這個地鐵系統已經在1972年開放，站台干淨漂亮。早期的地鐵(上)設計上具有簡約的風格，而後來的地鐵(下)設計上增添了許多有趣的元素和一些藝術作品。