[第39天：水鄉朱家角]
6月27日，周四。上海
朱家角是上海西邊青浦區的一個水鄉小鎮，也稱角裡。風格與周莊相仿，不過距上海更近，據說也更樸實與原味。
去到就發現它的景致與布局確實與周莊、同裡類似，但由於我這次沒跟團而是自己到處東轉西鑽，倒也通過不同視角發現了不少美景，很多尋常人家僻靜小巷讓我徘徊流連不已：
端著大鍋大盆到河邊洗刷的中年男人、劃著小船安裝空調的師傅、整修一新的門臉後面卻是長著半人高茅草的殘破屋子、安著明清式樣木制窗棂卻沒人居住的空屋子（卸下來當古董賣不知道能值多少錢？）、年深月久的木頭橋欄上長著誇張的巨大的疤、用玩具槍射擊天牛的快樂的孩子……
我游覽了約4小時，一直不停地走路，中午買了一只豬肉栗子棕做午餐。肉棕和扎肉是小鎮的主要特產，扎肉是用類似粽子葉但更小型的草葉把豬肉包裹起來腌制的肉制品，看上去就不錯；肉棕要買北大街上大媽們現場加工的，味道鮮美香糯十足，喜愛糯食的人萬萬不可錯過。
旅行指南：從人民廣場、上海體育場都有旅游車前往朱家角，豪華冷氣大巴單程12元。如果想便宜一點，可以坐滬朱專線直達（中巴6元）或滬青專線到青浦轉，我知道在中山西路東華大學北門對面有站，1小時20分到達。進入古鎮不用買門票，但在游覽其中單個封閉景點（如廟宇、展覽廳等）時需要先買整個景區的門票，而且很奇怪的，單個景點門票8元，買了景區門票（10元）後單景點門票優惠價6元，但不買景區門票就算你給8元他也不賣單景點門票給你。
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[第40天：宜家=？宜家]
6月28日，周五。上海
上午去上海宜家買了幾件鏡框。
這個月初在北京時第一次逛了宜家（IKEA），在北三環的馬甸橋附近，因為一直看香港廣告，對宜家那些精致優美的家私和裝飾品充滿向往，所以當時簡直是欣喜若狂地沖了進去，在裡面逛了大半天，逛得心悅神怡，看過那些家私家飾，立馬對自己家的要求提升若干檔次，開始幻想自己要有一個40平方米的客廳和30平方米的臥室，或者干脆來個200平方米的開敞式空間，裡頭全用宜家的竹簾和窗紗來間隔。
不過北京宜家留給我的好印象被上海宜家破壞了不少：地面上不像北京宜家有購物路線標識；供顧客取用的鉛筆放得亂糟糟的；店員不是守在崗位上等候客戶咨詢或幫手拿取商品，而是聚到一起說話……這邊的服務素質、購物指引、配套用品等竟然與北京不同，還較差，這是我所沒有料到的。宜家這樣鼎鼎大名的商店，為何連兩家店鋪都不能做到統一的品質？是宜家的問題還是中國的問題？
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[第41、42天：歸途]
6月29~30日，周六~周日。上海-廣州-珠海：東經113。35’，北緯22。17’，海拔45.8m
雖然一路行來從未言說也未感覺過疲倦，但當我踏上6月29日12：25由上海開往廣州東的K99次列車後，我還是在21個小時的旅程中睡了將近19個小時。
我所願意面對、所不願面對的；我所希望、所恐懼的；所為之振奮、為之失落的；所熱愛、所憎恨的……一切日常瑣事和生活軌跡正以每小時90公裡的速度向我湧來，就像看見台風正在距離你不遠的海面上呼嘯成形，而你，只能駐足凝望，至多，回手抱住身邊的一棵樹。我抱住的樹是夢鄉，在興奮、變化的旅程末尾，在這僅剩的一刻沉入夢鄉，靜靜地深深地，擁抱黑暗。
六月份的最後一天上午9：14抵達廣州東，本來准備打的士到五羊新城的長途汽車站，一看的士計價，都是兩塊六、兩塊八一公裡，習慣了內地便宜車價的我一下子嚇了一大跳，背著挎著提著若干大包毫不猶豫地去找公交車。263路從廣州東站發車，只要投幣一塊錢就可以到五羊新城，走回幾十米就是長途車站，因為自己通過旅游學會節省而沾沾自喜了半天。中午12點，返回珠海紫荊園車站。
旅程結束，
回到，
日常生活。
6月27日，周四。上海
朱家角是上海西邊青浦區的一個水鄉小鎮，也稱角裡。風格與周莊相仿，不過距上海更近，據說也更樸實與原味。
去到就發現它的景致與布局確實與周莊、同裡類似，但由於我這次沒跟團而是自己到處東轉西鑽，倒也通過不同視角發現了不少美景，很多尋常人家僻靜小巷讓我徘徊流連不已：
端著大鍋大盆到河邊洗刷的中年男人、劃著小船安裝空調的師傅、整修一新的門臉後面卻是長著半人高茅草的殘破屋子、安著明清式樣木制窗棂卻沒人居住的空屋子（卸下來當古董賣不知道能值多少錢？）、年深月久的木頭橋欄上長著誇張的巨大的疤、用玩具槍射擊天牛的快樂的孩子……
我游覽了約4小時，一直不停地走路，中午買了一只豬肉栗子棕做午餐。肉棕和扎肉是小鎮的主要特產，扎肉是用類似粽子葉但更小型的草葉把豬肉包裹起來腌制的肉制品，看上去就不錯；肉棕要買北大街上大媽們現場加工的，味道鮮美香糯十足，喜愛糯食的人萬萬不可錯過。
旅行指南：從人民廣場、上海體育場都有旅游車前往朱家角，豪華冷氣大巴單程12元。如果想便宜一點，可以坐滬朱專線直達（中巴6元）或滬青專線到青浦轉，我知道在中山西路東華大學北門對面有站，1小時20分到達。進入古鎮不用買門票，但在游覽其中單個封閉景點（如廟宇、展覽廳等）時需要先買整個景區的門票，而且很奇怪的，單個景點門票8元，買了景區門票（10元）後單景點門票優惠價6元，但不買景區門票就算你給8元他也不賣單景點門票給你。
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[第40天：宜家=？宜家]
6月28日，周五。上海
上午去上海宜家買了幾件鏡框。
這個月初在北京時第一次逛了宜家（IKEA），在北三環的馬甸橋附近，因為一直看香港廣告，對宜家那些精致優美的家私和裝飾品充滿向往，所以當時簡直是欣喜若狂地沖了進去，在裡面逛了大半天，逛得心悅神怡，看過那些家私家飾，立馬對自己家的要求提升若干檔次，開始幻想自己要有一個40平方米的客廳和30平方米的臥室，或者干脆來個200平方米的開敞式空間，裡頭全用宜家的竹簾和窗紗來間隔。
不過北京宜家留給我的好印象被上海宜家破壞了不少：地面上不像北京宜家有購物路線標識；供顧客取用的鉛筆放得亂糟糟的；店員不是守在崗位上等候客戶咨詢或幫手拿取商品，而是聚到一起說話……這邊的服務素質、購物指引、配套用品等竟然與北京不同，還較差，這是我所沒有料到的。宜家這樣鼎鼎大名的商店，為何連兩家店鋪都不能做到統一的品質？是宜家的問題還是中國的問題？
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[第41、42天：歸途]
6月29~30日，周六~周日。上海-廣州-珠海：東經113。35’，北緯22。17’，海拔45.8m
雖然一路行來從未言說也未感覺過疲倦，但當我踏上6月29日12：25由上海開往廣州東的K99次列車後，我還是在21個小時的旅程中睡了將近19個小時。
我所願意面對、所不願面對的；我所希望、所恐懼的；所為之振奮、為之失落的；所熱愛、所憎恨的……一切日常瑣事和生活軌跡正以每小時90公裡的速度向我湧來，就像看見台風正在距離你不遠的海面上呼嘯成形，而你，只能駐足凝望，至多，回手抱住身邊的一棵樹。我抱住的樹是夢鄉，在興奮、變化的旅程末尾，在這僅剩的一刻沉入夢鄉，靜靜地深深地，擁抱黑暗。
六月份的最後一天上午9：14抵達廣州東，本來准備打的士到五羊新城的長途汽車站，一看的士計價，都是兩塊六、兩塊八一公裡，習慣了內地便宜車價的我一下子嚇了一大跳，背著挎著提著若干大包毫不猶豫地去找公交車。263路從廣州東站發車，只要投幣一塊錢就可以到五羊新城，走回幾十米就是長途車站，因為自己通過旅游學會節省而沾沾自喜了半天。中午12點，返回珠海紫荊園車站。
旅程結束，
回到，
日常生活。
