本人從7月7日從杭州出發，7月26日回家。雖然說不上把雲南四川游遍，不過時下最熱門的景點還是基本駐足。本人生性懶惰，本不想來湊這文字熱鬧。但為了告戒宣傳諸位日後千萬不要參加什麼旅行團隊，有必要把自己的經驗秘芨交給大家，本打算把導游的惡劣行徑一一曝光，但後來在去成都的火車上恰好遇到了一個曾經做過導游的女孩，聽了我的控訴以後，一語驚人：“導游只有五十塊的出行費，回家打個車都不夠。所有的收入當然要從游客身上賺，還有旅行社和司機在購物上也要賺一筆！”一言以蔽之。參加旅游團就等於上來一條賊船。廢話不多說，待敘正題。

雲南是單位組織的，跟團，所以無法提供詳細的住宿餐飲信息。

7月7日 杭州——重慶

蕭山機場搭乘川航10：50飛往重慶的班機，因晚點13：15分才起飛。15：15分抵渝。當地導游前來接機，乘坐旅游車走馬觀花地游了1、朝天門碼頭 2、解放碑（其實它是國民政府在抗戰勝利時立的抗戰勝利紀念碑，裡面有羅斯福寫給戰勝日機轟炸的重慶人民的題字。還是有歷史的價值。現在這裡是重慶最繁華的商業區，購物什麼可以到這裡）3、人民大禮堂，1954年建成。值得一提的是它的對面有一幢青瓦小樓，它就是當年國民陪都政府的所在地，現在是重慶市政府。無法進去參觀。聽說市政府馬上要搬遷了，將來可能有機會。張治中的桂園、曾家巖的周公館還有戴笠的公館都在上清寺附近。晚上8：00左右自費坐船夜游嘉陵江和長江（68元一位）。住宿朝天門大酒店。交通位置還好，房間尚可。

7月8日 重慶——昆明——楚雄

重慶早上自由活動，導游說好11點在飯店門口集合。所以直接打車去黃山陪都遺址，可是那位司機小姐居然不知道有這麼個地方。幸好，我的那本旅游指南書非常新也很詳細。我告訴她就在南山，她才緩過神來。我的幾個同事他們去的是桂園和曾家巖，據說攔了5輛車都沒人知道在哪裡，而且都是重慶本地司機。可悲呀！在時下塵囂浮躁的社會裡，彌貴的歷史都一錢不值。黃山屬於南岸區，從市中心渝中區出發，要過長江大橋。然後繞盤山路而上。就在司機不確定到底在哪裡時，突然發現一幅大宣傳牌：憶抗戰歲月，賞黃山美景。黃山陪都遺址。就是這裡，沒錯。車費28.4元，的確有些遠。參觀門票：20。走進裡面，一片綠意映如眼中，果然是別有洞天的好地方，烽火連天中的世外桃源。先前看見市區綠化極少，有的是一層更比另一層高的大廈高樓，在重慶灰蒙蒙的天，黃濘濘的江水之間，實在不敢恭維。這裡卻樹木蓊郁，幽深寧靜，青磚舊瓦的小樓房，讓人在時光的隧道中撫今追昔，依稀能感覺到陪都時代的氣氛，這才是老重慶的氣質。1939年，為了能避開日機的狂轟濫炸，蔣中正侍從室經過一番勘察，從當地商賈手中買下了一些房子，作為官邸的所在地。解放後，這裡曾經是西南軍委的家屬住地，最近幾年整理修繕，對外開放參觀。和南京的老房子一樣，雖然屋子裡面的陳設不可能真實復原，但外殼還是幸存了下來。景區內很少人，有的也是一些重慶當地的老人來此鍛煉身體，他們從一條小路上來，不用票。蔣中正住的是雲岫樓，宋美齡住的松廳，因屋外的古松而得名，雖然也是小平房，卻很雅致。相比較而言，孔二小姐住的孔樓就要氣派的多，兩層樓的西式小洋房，院外還有一段別致的小徑和茂密的花木。為宋慶齡建的松籁閣以及何應欽的雲峰樓也錯落有致。蓮青樓因一片荷塘得名，它是美國顧問團的駐地。馬歇爾住過的草亭和遺族學校黃山小學很近。黃山小學內有個重慶南岸抗戰時期建築攝影展。作者尋訪了不少已經湮沒或不為人知的陪都時期的重要建築，十分珍貴。時間原因，不在逗留。急急趕往朝天門。橋上遇到塞車，同事電話催來，11：20分總算到飯店。導游看見我的房卡，如獲至寶。辦完退房，把我們送到江北機場，分完登記牌，就和我們說拜拜了。可惡的川航又晚點了一小時。因為趕時間，午飯也沒買（旅行社不提供中餐），餓得饑腸辘辘的我在同事那裡東討塊餅干，西要點零食，好不狼狽。重慶本不在預算之內，因為旅行社拿不到直飛昆明的機票，所以轉道重慶，讓我們有機會到此一游。遺憾的是沒去成桂園和歌樂山的林園，下一次再補吧！我們乘坐的3U8722於14：35分起飛，到達昆明是15：35分。昆明的導游前來接機。18：00晚餐。之後就上路前往麗江的行程。22：20分到達楚雄，入住豪盛酒店，楚雄沒有任何節目，只是歇腳。所以一夜無話。