環球旅遊網 >> 大陸游 >> 北京游 >> 北京游記 >> 60分鐘,穿越時空隧道 
60分鐘,穿越時空隧道 
編輯:北京游記
所屬景區:北京

7:49 一線地鐵蘋果園站終點站內。在往返鐵軌中間隔離一側的站台上,滿是翹首等待8:03開往地鐵技工學校通勤列車的學生流。通勤車年復一年,日復一日地如此輪回,對此,地鐵技校的學生們並沒有一絲厭煩,每天的清晨和傍晚依舊在這裡相互談笑風生。


8:03 從四惠方向開來的地鐵通勤列車准時進入蘋果園地鐵站,站台開始騷亂起來,地鐵技工學校的學生們開始向站台前沿的黃色隔離線前擁擠。車門剛剛開啟,學生們便蜂擁而上,30秒內便占滿裡車廂裡的座位。

(福壽嶺地鐵站入口)

8:04 地鐵通勤車准時發車,緩緩西行。車廂裡沒有了列車廣播,但仍舊出乎我的意料的是,車內並不是想像中那樣安靜,甚至是寂靜。幾百學生,大家卻你一言我一語,忘情聊著閒天,唧唧喳喳,人聲鼎沸,倒讓我這“外鄉客”一點也不寂寞。

8:06 到達福壽嶺站(52號站、地鐵技工學校),技工學校的學生們快速擁下車去,轉眼間,站台上就空無一人。沒有了燈箱廣告,沒有地鐵警察,甚至連地鐵工作人員和乘客都沒有,有得只是簡陋的站台,高大的圓頂隧道和白灰的牆壁,空曠。而車內的乘客也一下子所剩無幾,只有前一接車廂內仍有一些乘客在專心讀著報紙,而我所在的這節車廂除我之外,再無他人,歷時車廂內便鴉雀無聲,只有鐵軌與車輪接觸發出的“酷酷”聲。

(福壽嶺站(52號站)在荒野中)

8:07 通勤地鐵准時啟動,繼續西行。


8:09 到達高井站(53號站、北京軍區聯勤部軍屬區),環境更加簡單,隧道很高,約20米左右,比蘋果園以東的任何隧道站台都高許多,牆依然是白灰水泥牆,不過因潮濕而掉灰明顯,斑斑駁駁。兩側站台中間有通道相連,通道間隨意堆放著,通訊和光纜器材。地鐵到達後停在一橫架在隧道的鐵板浮橋前不再繼續前行。隨眾人一同下車往出站口走。鐵軌繼續向前延伸,通達54號站(黑石頭站,地面站),不過從鐵軌的生銹程度推測,已很久沒有列車通過,但向隧道遠處望過去,確是一個黑洞,沒有燈光,沒有聲音,仿佛通往宇宙的黑洞一般神秘。到站人員剛剛離站,就不時有人從進站口進入下到地鐵站台等待乘車進城。當要不行繼續向54號站方向進入時,被便服工作人員制止前行。隧道和站台沒了人影以後,整個空間顯得更加空靈、寂靜,只有日光燈還發出“嗡嗡”聲響,腦海裡閃過一絲恐懼。遂穿過兩站台間的通道到對面站台。站台和出站口有樓梯相連(別指望有什麼電滾梯之類的現代化設施),上面沒有設置售票口,由於人流量不大,所以樓梯上落滿浮土,從褐色斑駁的樓梯扶手看,這段樓梯起碼夠得上“文物”級。軌道依然如另一側的生銹程度,並沒有見到傳說中的三軌軌道,但在這裡的牆上發現設有小時候常見的那種廣播器材小喇叭,真沒想到,在如今北京這所大都市居然還可以見到此物。另外,在幾條通道的兩側門上方,還設有教室門口那種黑色的電鈴,仿佛隨時都可能突然鳴響起來一樣。牆上的電纜線。與兩側站台相連通的每條通道中都堆放著雜物,這裡俨然一個倉庫。正在四處踅摸、尋找新奇的時候,突然被站台上一位工人員撞見,見我在四處拍照,連忙上前喝道:“干什麼的?”“哦,坐過站了,等著座車回去……”“那你這是干嗎呢?這兒可不讓拍照”“對不起啊,不知道有這規定……”。看來已經無法再繼續欣賞這座上世紀60年代的建築了,只好鑽進車廂等待返回。

(高井站(53號站)停靠在鐵浮橋前的通勤地鐵列車等待軍隊大院的人們進城)

早上這班車的返程時間是8點39分,還是乘坐過來的這輛列車。漸漸的,進站乘車的人越來越多,最終整整裝了三節車廂。每個人的神情都是那麼自然,他們已經習慣了這種每天往返兩班的乘車方式。


8:38 車輛已經給出了發車信號,仍舊沒有任何廣播或通知,只是車門反復開關了幾次。隨著一連串的長聲電鈴聲,列車最終關閉了所有車門。

(地鐵高井站隧道裡的標志)

8:39 這班返回市區的列車准時啟動、發車。

8:40 地鐵列車繼續在黑暗的隧道裡飛馳,忽然,一道、兩道,兩道從列車通行的隧道垂直隧道壁上接連出現兩條隧道門,幽幽得閃著藍紅交替的燈光(鐵路常見的信號燈光),最初過來的時候由於是走得另一側車道,所以根本看不道這兩條從天而降的隧道。從漆黑的程度看,這兩條隧道絕不是鐵路隧道中那種臨時避難牆洞,判斷應該是通向山區或其他地區的地鐵隧道,亦或許是當初北京初建地鐵時出於戰備考慮而設置的防空洞。

(高井站(53號站)隧道裡的小喇叭)

8:41 列車准時停靠福壽嶺站,空洞、諾大的站台上,只立著兩位身著藍色制服的鐵路工作人員,除此,再無第三人。

8:42 在1分鐘的停靠等待後,地鐵列車准時奔向下一個目的地——蘋果園地鐵站。在接下來的幾分鐘行程中,列車的速度被減緩了,仿佛是在與前方到達蘋果園終點後進站返回的其他車輛會車避讓。果然,我的猜測是正確的,在接連的每一份鐘裡,我們所乘坐的列車都會與對面開來的列車一一會車。我們乘坐的列車慢的原因,就是避讓其他進站車輛。

8:49 地鐵列車正點到達蘋果園站,走出車門的一剎那,仿佛一下子又從剛剛過去的那個年代飛回到了今天,心裡一陣狂喜。

原創:揚子

MSN:[email protected]

歡迎到我的博客坐坐 http://blog.163.com/c_3000/

  1. 上一頁:
  2. 下一頁:
千裡走單騎

“總想看看你的笑臉,總想聽聽你的聲音,總想住住你的氈房,總想舉舉你的酒樽。”楊魏玲花高亢嘹亮優美的