前些日子社區專家“滿地找牙”發表了一篇攻略（詳見http://www.ctrip.com/community/itinerarywri/1257569.html），詳細記載了從市區去首都機場坐公交車的方法。前幾天我去機場辦事，用的是更好的方法，我認為性價比更高。
幾年前帶團的時候，從首都機場送完機，如果旅游車有任務要趕緊回市區或者不方便接我，我一般都是坐小20路換359的，這是那時最便宜的方法，小20不能用月票也不能刷卡，車費1元；359刷卡4毛，回到東直門一共1.4。現在這依然是最便宜的方法，小20已經變為空港1路了，刷卡4毛，到白雲山下，走幾分鐘到359總站（在老機場路終點的旁邊，那裡可以購卡、充值，但因為地方比較偏僻，可能不是總有卡可以賣），坐359回東直門（或三元橋）。這種方法全程只需要8毛錢就可以回到市內。缺點是比較慢，因為359走的是老機場路，本身就開不快，中途還要停站。適合時間非常充裕而非常想省錢的朋友，以及想體驗北京機場高速路修好以前那條機場路的朋友。
性價比較高的方法，是在東直門坐915支2線。這車是到順義馬坡花園的。不在東直門交通樞紐大廳裡發車，而在外面東外大街的馬路邊上。我沒有發現它的站牌子，但地面上有915支2快的字樣，在那裡排隊。要注意915支2有兩條線路，慢車走的是京順路，站站停，要走一個小時左右，而快車是走機場高速，從三元橋到機場附近只需要20分鐘。車型也不一樣。慢車是發動機前置的普通公交，有前門和中門兩個車門；快車是發動機後置的黃海牌11米空調公交，只有前門一個車門，座椅也是比較舒服的軟化座椅。坐915支2線，經停左家莊、三元橋兩站以後就上機場高速了。這車過了天竺收費站就下高速，在機場道口有一站，去1號、2號航站樓在這裡下車，換乘空港1路（刷卡4毛），到2號航站樓。如果去3號航站樓，在國泰超市下車，向前走一點，路口那裡有另外一條空港1路，可以到3號航站樓。當然也可以先到2號航站樓然後乘免費穿梭巴士到3號樓。915支2快車從東直門到機場道口和國泰超市刷卡都是2元。不過915支2線回城的車末班18:30從馬坡發車，之後就沒車了。這樣，從東直門到機場，總共需要2.4元（刷卡）。時間大約需要40分鐘左右（東直門等車時間不算）。因為915支2線走機場高速，而在空港巴士裡，空港1路車最多，所以這種方式應該是性價比比較高的交通方式了。適合自費到機場接送人或辦事的朋友，以及時間比較充裕，又沒有大行李的要去坐飛機或飛到北京的朋友。915支2線快車的空調暖風特別足，車上很暖和。
這裡說說空港巴士。空港巴士的前身就是我前面說的小20路。現在由空港開遠客運有限公司運營，用的車是本人以前公司生產的。車身的顏色是一般是紅白兩色（亦有藍白兩色的）。三個航站樓之間的免費穿梭巴士也是這個公司運營的。空港巴士主要服務在機場工作的人員以及在機場附近居住的居民。如果在2號航站樓或者航安3路上車，有時可以看到很多空姐。這車可以刷卡，打四折（學生卡二折）。空港巴士有三條線路，滿地找牙專家乘坐的是空港2路，途經南法信的，車比較少，現在是半小時一班。空港3路也是半小時一班。而空港1路車最多，平時不到10分鐘就有一班，當然坐的人也比較多。現在這三條線路在2號航站樓的車站都在1層。以前曾經是在地下1層的。現在估計因為機場快軌的關系，挪到一層了，在2號樓最南側的幾個門外，有懸掛的站牌，但是只有起點和終點，沒有中途站。在路上的站牌是藍黃色的，和普通公交站牌顏色不一樣，站名也和普通公交不是一個系統。比如國泰那站，空港巴士叫“國泰廣場”，915支2線站牌上寫的是“普瑪超市”。
最後順帶說一下機場地區的交通卡充值。除了上面說的359總站以外，2號和3號航站樓的機場快軌站裡，自動售票機上同樣也可以自動給北京公交卡充值，機器可以接受20元、50元、100元的紙幣。另外坐空港1路到南平裡，在南平裡郵局也可以充值。
幾年前帶團的時候，從首都機場送完機，如果旅游車有任務要趕緊回市區或者不方便接我，我一般都是坐小20路換359的，這是那時最便宜的方法，小20不能用月票也不能刷卡，車費1元；359刷卡4毛，回到東直門一共1.4。現在這依然是最便宜的方法，小20已經變為空港1路了，刷卡4毛，到白雲山下，走幾分鐘到359總站（在老機場路終點的旁邊，那裡可以購卡、充值，但因為地方比較偏僻，可能不是總有卡可以賣），坐359回東直門（或三元橋）。這種方法全程只需要8毛錢就可以回到市內。缺點是比較慢，因為359走的是老機場路，本身就開不快，中途還要停站。適合時間非常充裕而非常想省錢的朋友，以及想體驗北京機場高速路修好以前那條機場路的朋友。
性價比較高的方法，是在東直門坐915支2線。這車是到順義馬坡花園的。不在東直門交通樞紐大廳裡發車，而在外面東外大街的馬路邊上。我沒有發現它的站牌子，但地面上有915支2快的字樣，在那裡排隊。要注意915支2有兩條線路，慢車走的是京順路，站站停，要走一個小時左右，而快車是走機場高速，從三元橋到機場附近只需要20分鐘。車型也不一樣。慢車是發動機前置的普通公交，有前門和中門兩個車門；快車是發動機後置的黃海牌11米空調公交，只有前門一個車門，座椅也是比較舒服的軟化座椅。坐915支2線，經停左家莊、三元橋兩站以後就上機場高速了。這車過了天竺收費站就下高速，在機場道口有一站，去1號、2號航站樓在這裡下車，換乘空港1路（刷卡4毛），到2號航站樓。如果去3號航站樓，在國泰超市下車，向前走一點，路口那裡有另外一條空港1路，可以到3號航站樓。當然也可以先到2號航站樓然後乘免費穿梭巴士到3號樓。915支2快車從東直門到機場道口和國泰超市刷卡都是2元。不過915支2線回城的車末班18:30從馬坡發車，之後就沒車了。這樣，從東直門到機場，總共需要2.4元（刷卡）。時間大約需要40分鐘左右（東直門等車時間不算）。因為915支2線走機場高速，而在空港巴士裡，空港1路車最多，所以這種方式應該是性價比比較高的交通方式了。適合自費到機場接送人或辦事的朋友，以及時間比較充裕，又沒有大行李的要去坐飛機或飛到北京的朋友。915支2線快車的空調暖風特別足，車上很暖和。
這裡說說空港巴士。空港巴士的前身就是我前面說的小20路。現在由空港開遠客運有限公司運營，用的車是本人以前公司生產的。車身的顏色是一般是紅白兩色（亦有藍白兩色的）。三個航站樓之間的免費穿梭巴士也是這個公司運營的。空港巴士主要服務在機場工作的人員以及在機場附近居住的居民。如果在2號航站樓或者航安3路上車，有時可以看到很多空姐。這車可以刷卡，打四折（學生卡二折）。空港巴士有三條線路，滿地找牙專家乘坐的是空港2路，途經南法信的，車比較少，現在是半小時一班。空港3路也是半小時一班。而空港1路車最多，平時不到10分鐘就有一班，當然坐的人也比較多。現在這三條線路在2號航站樓的車站都在1層。以前曾經是在地下1層的。現在估計因為機場快軌的關系，挪到一層了，在2號樓最南側的幾個門外，有懸掛的站牌，但是只有起點和終點，沒有中途站。在路上的站牌是藍黃色的，和普通公交站牌顏色不一樣，站名也和普通公交不是一個系統。比如國泰那站，空港巴士叫“國泰廣場”，915支2線站牌上寫的是“普瑪超市”。
最後順帶說一下機場地區的交通卡充值。除了上面說的359總站以外，2號和3號航站樓的機場快軌站裡，自動售票機上同樣也可以自動給北京公交卡充值，機器可以接受20元、50元、100元的紙幣。另外坐空港1路到南平裡，在南平裡郵局也可以充值。
