上海—北京七天火車自游行記

總聽人說金秋的北京是最美麗的，也是去旅游的最好時間。2008年的十月金秋是在我國完成有史以來第一次實現在我中華大地舉行奧運會，精彩. 完美. 成功。後奧運游北京也應該是完美的，記得上一次游首都還是在兒子小學考進初中時作為獎勵而去的，現在兒子大學畢業已工作三年了，首都的影響在腦海中隨時間的流失己茫然若失。我出游喜歡乘火車，火車比飛機省錢而且舒適，火車站離市中心較近轉車容易。既定目標那就快准備吧！定好日子提前十天在江西路售票處早上排隊購買了十月十六日下午1.00開的1642次車的上.下臥鋪，均價173元，想買二張回程的臥鋪，沒有，只好買23日D8次動車組，車票落實好開始編寫游程，參考了網上的攻略，自己寫了一個詳細的游程，此文基本上是按游程寫，按實際略有改動，供大家參考。

16日D1 下午1.00 1642次上車

17日D2 中飯在火車上解決，中午12.00到北京，出站右轉（往東），兩個路口，不用先過天橋，也不用下地道，看到對面有個同濟男子醫院，過馬路就是。403終點站，(步行約十分鐘)先辦卡，回去前在此退卡。(北京退卡地點：安定門328路終點站，北京站403路終點站，動物園350路終點站，草橋300路終點站，本人認為403最方便，退卡可能要排隊半個小時)。乘地鐵2號線2站到前門站下車，向南到前門大街附近找旅館，（最好住在前門，因到各景點都有直達車，而且就在天安門廣場前面，特方便）我們住的是新新賓館，該賓館左地理位子上是很好的，但內部裝修上很差而且價格也不便宜，每天160元，前門大柵欄歷來是游客住宿的首選地區。這邊有旅館很多，在大柵欄也有很多的旅館可住，價格在120元/標間。而且這邊地鐵和公車站很多，可以乘公共交通前往不在市中心的景點。前門地區是北京的交通樞紐之一，而且老北京特色的餐廳實在太多了：一條龍、全聚德、天興居、便宜坊、爆肚馮、月盛齋、瑞賓樓、陳記鹵煮、正陽樓、都一處、老正興、功德林、豐澤園等等。過一陣子還要開個天街小吃一條街。住下後己經3.00左右，就去天安門廣場，看天安門城樓、人民英雄紀念碑、人民大會堂、中國國家博物館、毛主席紀念堂。在天安門廣場拍了很多照片，沿長安街大道往西到國家大劇院，正好可以進去參觀，買票（30元）入內參觀，很現代化的建築和裝修，到處都體現出中華民族聰明才智，真的值得一看，參觀後回到天安門廣場，廣場上人頭攢動，大家都在等看降旗，我們也擠了過去，不多少時間，音樂響起對面天安門的大門打開，長安街上的車流頓時凝固。整齊的儀仗隊雄赳赳氣昂昂地走向國旗處，國歌奏起，國旗慢悠悠地降下，整個儀式和升旗一樣壯觀，隆重。

18日D3 早點後前門乘5路車到景山公園（2元），景山公園看崇桢皇帝自缢的老槐樹，蹬上景山萬春亭腑看整個皇城，感覺不錯。景山公園前門進前門出，左轉北海公園前門進，北海公園位於北京市的中心，是我國現存最悠久、保存最完整的皇家園林之一，距今已有近千年的歷史。北海是中國歷史園林的藝術傑作。全園占地69公頃（其中水面39公頃），主要由瓊華島、東岸、北岸景區組成。瓊華島上樹木蒼郁，殿宇栉比，亭台樓閣，錯落有致，白塔聳立山巅，成為公園的標志，環湖垂柳掩映著濠濮間、畫舫齋、靜心齋、天王殿、快雪堂、九龍壁、五龍亭、小西天等眾多著名景點。北海園林博采眾長，有北方園林的宏闊氣勢和江南私家園林婉約多姿的風韻，並蓄帝王宮苑的富麗堂皇及宗教寺院的莊嚴肅穆，氣象萬千而又渾然一體，是中國園林藝術的瑰寶。看白塔，乘游船（5元/人）到五龍亭，看九龍壁等。出北海北門有許多人力三輪車，是老北京胡同游，已是中午就近吃午飯，一碗極品羊肉湯真是美味，飯後步行至恭王府，就是和珅的王府。裡面有三絕：西洋門、大戲樓、福字碑。我覺得恭王府很好，沒像頤和園那麼大，一步一景，小橋流水。出了恭王府走後海什剎海，堪為經典，沿大路可以走到德勝門。坐5路車返回前門。

19日 D4早飯後乘120路到天壇南門下(天壇聯票35元) ，進入天壇。天壇綠化很多，有許多姿態多樣的古柏。園子很大，於是沿著中軸線參觀。祈年殿非常雄偉，也很華麗，值得一看。三音石：皇穹宇殿門外是一條由大長方石鋪成的甬路，站在甬道第三塊石板上，敝開殿門，並將全殿窗戶緊閉，使殿門到殿內正中神龛之間沒有任何障礙物，然後面對殿門說話，就可以聽到非常洪亮的三聲回聲，而且站在殿外任何地方都可以聽到。由於這聲音是在供奉“皇天上帝”的建築裡發出來的，而且回聲很大，因而就有“人間偶語，天聞若雷”之說。 回音壁就是皇穹宇的圍牆。牆高3.72米，厚0.9米，直徑61.5米，周長193.2米。牆壁是用磨磚對縫砌成的，牆頭覆著藍色琉璃瓦。圍牆的弧度十分規則，牆面極其光滑整齊，對聲波的折射是十分規則的。只要兩個人分別站在東、西配殿後，貼牆而立，一個人靠牆向北說話，聲波就會沿著牆壁連續折射前進，傳到一、二百米的另一端，無論說話聲音多小，也可以使對方聽得清清楚楚，而且聲音悠長，堪稱奇趣，給人造成一種“天人感應”的神秘氣氛。游七十二長殿，噴水池，百花園，齋園，南門出，120返回，休息午飯，下午3點前門坐游1號車至奧林匹克體育中心，游奧林匹克公園，看水立方，鳥巢。“水立方”的建築結構來自於肥皂泡堆積的概念，因為要造出水分子的感覺，每個氣枕都是不規則的多面體，所以氣枕依托的鋼架構也要求是多維空間的12面體或者14面體，搭建這樣的鋼架構在國內乃至世界上都是第一次。參觀了水立方的內部，參觀完後己是5點多了，吃了自帶的面包等觀夜景。水立方的燈亮了，鳥巢的燈也亮了，四周的各種霓虹燈也亮了，夜間的水立方廣場真是美麗，各種角度的照片拍了一張又一張，玩的很盡心，肚子又開始叫了，只好原路返回。

20日D5早飯後乘5路到德勝門，919空調大巴就在德勝門北面的停車場裡，有小亭子的調度室。路上會看見919的公交車站，不過那不是到八達嶺的，而是到昌平的，就是普通的上下班車輛，別坐錯了。還有一個停車場也有幾輛大巴，前擋風放塊919牌子就想冒充，大家要看清楚了。在德勝門公交車集中的地方有一個919路車，前面有好幾個人拿著大喇叭喊, 不要上車,繼續走,走到路口，看到箭樓。左拐過馬路，到箭樓前設有919調度室的地方坐919,12元票價, 這個地方沒有人拿著大喇叭叫，國營的就是不主動哈。票價12元， 919開出不久就上了高速，所以很快就到了(全程大概1小時)，中間會路過居庸關和水關長城等景點，可以透過窗口拍幾張照。下高速以後拐個彎就到了目的地。到長城爬好漢波，登長城，站在長城上欣賞兩邊風景，真是北國風光、層巒疊翠，讓人神清氣爽，當然因為現在是初秋，氣候比較宜人，在長城上感覺心情特別好，望出去視野遼闊，滿眼翠綠。我倆從正門進去沿長城慢幔爬，過好漢坡直至北八樓，只聽見有人叫時間到了，快下去集合。我問了他們說只給了二個小時，還沒有玩遍就要下了。沿北八樓向另一邊的長城下去，人流較小，細看風景慢拍照，一路向下走爬長城的野趣點滴地體會。直至熊樂園出去，整個長城慢玩細看共用時3.5小時，出門後在小吃樓吃了午飯，原路返回919回德勝門，坐5路返回前門，去全聚德吃晚飯，名氣太大，裝修太好，飯菜太貴。

21日D6 早飯後坐2號地鐵到西直門下，動物園出口動物園方向360路到終點香山下。香山公園文物古跡眾多，亭台樓閣似星辰遍布山林之間，有燕京八景之一的“西山晴雪”；有國家重點文物保護單位“碧雲寺”；有愛國主義教育基地毛澤東主席工作生活過的“雙清別墅”；有緬懷世紀偉人的紀念勝地“孫中山紀念堂”(碧雲寺內)；有國內僅存的木質貼金“五百羅漢”(碧雲寺內)；有頗具江南特色的古雅庭院“見心齋”等景區。特地去看香山的紅葉，但什麼也沒有看見，空歡喜一場，據說還沒有到時間，香山大門外有條“香山買賣街”，各類小吃及香山特產均有出售。街的盡頭便是公交總站，360路返回西直門，地鐵2號線到朝陽門下，游王府井步行街，

買了一些回家送親朋好友的東西，乘120返回前門。

22日D7早飯後前門坐690路到圓明園，（690終點是頤和園）圓明園曾以其宏大的地域規模、傑出的營造技藝、精美的建築景群、豐富的文化收藏和博大精深的民族文化內涵而享譽於世，被譽為“一切造園藝術的典范”和“萬園之園”。 圓明園不僅以園林著稱，而且也是一座收藏相當豐富的皇家博物館。法國大作家雨果曾說：“即使把我國所有聖母院的全部寶物加在一起，也不能同這個規模宏大而富麗堂皇的東方博物館媲美”。園內各殿堂內裝飾有難以計數的紫檀木家具，陳列有許多國內外稀世文物。園中文源閣是全國四大皇家藏書樓之一。園中各處藏有《四庫全書》、《古今圖書集成》、《四庫全書荟要》等珍貴圖書文物。但是所有的這一切都毀於英法聯軍之手，現在只剩下遺趾，斷壁殘垣。在園明園看見了久違的紅葉，正紅的鮮艷，照完相沿原路返回南門，已是10點乘690路去頤和園，頤和園集中了中國古典建築的精華，容納了不同地區的園林風格，堪稱園林建築博物館。頤和園坐落於北京西郊，是中國古典園林之首，總面積約290公頃，由萬壽山和昆明湖組成。全園分3個區域：以仁壽殿為中心的政治活動區；以玉瀾堂、樂壽堂為主體的帝後生活區；以萬壽山和昆明湖組成的風景旅游區。全園以西山群峰為背景，加之建築群與園內山湖形勢融為一體，使景色變幻無窮。1998年12月2日，列入《世界遺產名錄》。萬壽山前山的建築群是全園的精華之處，山下昆明湖畔，有全長728米的長廊，將勤政區、生活區、游覽區連為一體。長廊以精美的繪畫著稱，有546幅西湖勝景和8000多幅人物故事、山水花鳥。1992年頤和園長廊以“世界上最長的長廊”列入吉尼斯世界紀錄。東宮門－頤和園正門，門為三明兩暗的庑殿式建築，中間正門供帝、後出入，稱為“御路”，兩邊門洞供王公大臣出入，太監、兵卒從南門北兩側邊門出入。匾額“頤和園”三字為光緒皇帝御題。仁壽殿－宮廷區的主要建築之一，原名勤政殿，光緒年間改為今名，意為施仁政者長壽。它是清朝末年慈禧太後和光緒皇帝聽政的大殿，也是中國近代史上變法維新運動的策劃地之一。德和園－園內有中國現存最大的古戲樓，它高21米，分上中下三層。下層天花板中心有天井與上層戲台串通，中層戲台設有絞車，可巧設機關布景，上天入地，變化無窮。樂壽堂－在頤和園東北面對昆明湖，是慈禧避暑游玩之地。庭中植玉蘭，海棠，牡丹等名貴花木。長廊－東起邀月門，西止石丈亭，全長728米，共273間畫廊，是中國廊建築中最大、最長、最負盛名的長廊。排雲殿－慈禧做壽時接受賀拜舉行慶典的地方，殿前有排雲門，二宮門，兩邊分列紫霄，玉華，芳輝，雲錦四配殿，是頤和園內最為壯觀的建築群。佛香閣－建於萬壽山前山陡坡高21米的巨石台基上。它南對昆明湖，背靠智慧海佛殿，以它為中心的各建築群嚴整而對稱地向兩翼展開，彼此呼應，蔚為壯觀。石舫－在頤和園萬壽山西麓岸邊，是園中著名的水上建築。船體長三十六米，用巨大的石塊堆徹而成，兩層艙樓系木結構，但都油飾成大理石紋樣，頂部用磚雕裝飾，精巧華麗，為慈禧夏日游玩觀賞昆明湖小憩之處。南湖島－昆明湖的東南部，與萬壽山遙相對應，島上建有龍王廟，鑒遠堂，月波樓等，假山上的涵虛堂，為島中的主體建築，三層望檐閣，是觀看昆明湖水軍操練的地方。十七孔橋－園內最大的石橋，長150米，飛跨於東堤和南湖島之間，狀如長虹臥波。其造型兼有北京盧溝橋，蘇州寶帶橋的特點，橋上石雕有神態各異的獅子，大小共544個。銅牛－位於昆明湖的東堤，臥伏在雕花石座上，以神態生動，形似真牛著稱。據傳是為鎮壓水患而起。牛背上還鑄有八十字的篆體，銘文《金牛銘》。昆明湖西堤－堤上有界湖橋，避風橋，玉帶橋，鏡橋，練橋，柳橋，合稱西堤六橋，其中的玉帶橋最為著名。諧趣園－在頤和園萬壽山東麓，是著名的“園中之園”。為慈禧觀荷垂釣之所。園中央為荷花池，環池有涵遠堂，矚新樓，知春堂，澄爽齋等十三座樓台堂榭，並用百間迂回曲折的游廊相溝通。室外廊邊花木扶疏，竹影參差，山泉急湍，富有江南園林情趣。蘇州街－蘇州街又稱《買賣街》，在頤和園後湖中部兩岸臨水列肆。清乾隆時仿江南水鄉構築，帝後常泛舟游遨，店伙均為太監充任。現已成為頤和園娛樂購物的好去處。一直玩到下午4點乘690路回前門，我苴接到火車站去403終點站退卡，還好只排了半個小時的隊就完成了，北京是全退不要手續費。

23日D8早飯後退房，到珠市口坐20路到北京南站下，原以為到站就好了，下車一看一片荒涼，遠處南站的園形頂就在眼前，就朝園形頂方向走去，走不都遠此路不通，問路才知道要再坐擺渡車。到了南站，真的新建的南站很漂亮很有氣派。好了上火車回家。